昨天中午12时40分许，上海市一辆牌号为“黑BB0258”的黑色奥迪A6小客车违规驾驶，被交警发现后，加速行驶，连撞四名交警，期间，该车还连续撞到5位行人，碰撞8辆小客车。13时许，经警方合力围捕，该车在西藏中路近九江路被拦截。(5月25日《新闻晨报》)
因为此事还在进一步调查中，我们目前自然还不清楚肇事者李伟肇事的具体原因，但从此诸多的“豪华车肇事”事件种，笔者却归纳出了一个可怕的普遍性现象，那就是开豪
华车的人似乎都很“牛”，都是“牛气冲天”，都是胆大妄为，天不怕地不怕，连至高的法律权威人家都没放在眼里。
特别是近几年来，“宝马撞人事件”不断，时不时就有类似的新闻映入公众视线，我们不妨回顾一下。 2003年10月哈尔滨“宝马肇事事件”，苏秀文开车将刘忠霞撞死，另有12名围观群众被撞伤； 2004年 3月长沙宝马撞人案，没有取得驾驶资格的黄娅妮往巷内行驶时连续撞伤7 人， 7 月，其又开奔驰车先后将两台摩托车、一辆自行车撞飞，随后撞坏一辆的士，接着在右拐逃跑时又接连与停在路上的一辆的士和一辆桑塔纳相撞，整个事件共造7 人受伤；同年10月北京宝马校园撞人案，一辆宝马车在中国人民大学撞倒一女生。车主不肯道歉，驾车撞翻一排自行车后离开现场，在校门口被拦后声称， “ 我今天把车放这儿，明天你们就会知道是谁” ；贵州宝马闯关案……
倘若说是一次两次倒还可以说的过去，但事实上是这样的事件可谓屡见不鲜了，从北京宝马校园撞人案、哈尔滨宝马撞人案、长沙宝马撞人案、贵州宝马闯关案等一系列事件，这恐怕并不是什么偶然因素吧！按理来说，开宝马、奔驰、奥迪等豪华车的当是有身份有地位人士，更该懂得文明行车，素质当更高。但这一系列的事件却让我们寒心，豪华车与地位、素质无关了，变成了“爆发户”的显耀，变成了“特权”，开车时是横冲直撞，目无一切，漠视、践踏生命，把自己太当人看了，似乎别人都不是“人”了。
频频发生的豪华车撞人事件，更拷问作为富人应具有什么样的道德，倘若“富人”都只是把自己当人看，那公众鄙视甚至仇视富人又有什么不对呢？解铃还需系铃人，要尽快消除公众对其的“仇视”，其显然需要拿出更多的勇气，更多的善意，更多的实际行动，需要做出更多更多……(作者：黄海涛)
