摩托车自1885年问世以来，一直在人们的生活中扮演着重要角色，无论你身处世界的哪个角落，都可以看到飞驰的摩托车的身影。到今天，它已完全超越了其作为交通工具的本初功用，它是春天里掠过原野的风，是城市人渴望自然的脚步，是银幕上经典回忆的承载。追风骑士，让每一颗渴望自由的心灵无限向往，是年轻生命的绽放与迸发。摩托车，总是唤醒我们潜伏在内心深处的激情与
感动。这次采访，从一开始就充满了惊喜与震撼。
当我们在雁滩摩托车市场里寻找约好的采访对象——富力摩托车运动俱乐部时，并未料到俱乐部本身或者俱乐部的成员是如此出色，就像往常一样，我们很平静甚至是例行公事般地来到了俱乐部门口。门前清一色的大功率进口摩托车首先就把我“镇”
住了，这都是些平时在街上很难见到的超级棒的“大家伙”。
俱乐部负责人马涛向我简要介绍了俱乐部的运行状态、规模后，就自然而然地谈到了自己对摩托车的钟爱。“就是喜欢摩托车，每次我们骑着车出去玩，路上遇到恶劣天气或者走错路以后，真可谓饥寒交迫，吃尽苦头，此时大家都说，打死我也再不出来了，可回去休息了没几天，就又有人开始打电话互相怂恿了：‘赶紧组织上玩走啊，手脚都痒了。’爱摩托车的人都这样，没办法。”当我问到俱乐部里停放着的那辆彪悍的沙漠浪人时，马涛对我说：“达喀尔是所有玩摩托车的人的最终梦想，虽然我可能永远都无法驶上那滚烫的赛道，但是梦想却不可能停止。这就是我为了参加银川摩托车节而买的坐骑。”这时一位五十开外、一身运动打扮、精神矍铄的老者走了进来，马涛给我介绍道：“这是周总，今年51岁，是摩托车运动的资深玩家。”这又让我感到震惊，在我印象中，摩托车是年轻人的专利，我几乎没有见过年龄大的人玩摩托车，这让我产生了极大的兴趣。“街上那些冒着生命危险飙车的年轻人把局外人带进了一个误区，以为玩摩托车就是在街头拼命地超车。其实我们非常反对这种不顾自身及他人安全的冒险行为，俱乐部成员如果有人在街头飙车，一经发现，立即除名。我们的车也很少上街，平时练车我们有专门的场地，所有的防护具都必须佩戴齐全。而出去玩我们也是组织严密，所有人都严格遵守交通规则。因为在我们眼里，安全永远是第一位的。”说完这些后，周总笑着问我：“你现在还惊讶我这个年龄的人还玩摩托车吗？”我由衷地答道：“倒是不怎么惊讶了，但还是觉得您挺神的。”当我向马涛说明还要拍些照片时，他便让周总开车载着我和房毅去了他们位于沙井驿站的练车场，其他几位玩家则骑着摩托车先于我们出发了。车在宽敞的滨河路上疾驰了将近一个小时后，我们终于到达了目的地。我下车后看到的其实是一个巨大的废弃的类似垃圾场的大片空地，地上布满了厚厚的灰尘，到处都是煤灰堆成的小山丘，整个场地在烈日的炙烤下显得了无生机。车手们还没到，周总说他们在上面换衣服，我们便在这里等他们。看着这略显破败的场地，我开始对照片的效果暗暗担忧。[1][2]
