本报讯昨晚11点开始，南京地铁二号线新街口东站开始围挡，到今天凌晨2：00左右，所有围挡全部完成。记者上午到围挡现场探访发现，由于此次围挡后的车道设置与大行宫站有所不同，加上不少驾驶员没有认真了解交管措施，以至于走错道的情况屡屡发生。交警二大队金良大队长提醒，新街口由东向西方向全天禁止左转，7：00至22：00禁止右转，违反禁令会对路口造成干扰，双休日交管部门将以劝导为主，从下周一开始，将严格处罚违反禁令车辆。
今天上午8：30，新街口新百前的中山东路路口，靠北的几股车道一直到路口停车线，都已经全部被地铁围挡包死。现场执勤的交警二大队金良大队长告诉记者，中山东路路幅宽30米，新百门前的路口被围挡占用的路面宽约17米，在剩下的13米宽的道路上，交管部门设置了双向四车道。记者在新百门前看到，不时有车辆跟着公交车由东向北右转，金良大队长告诉记者，中山东路路口只允许公交车由东向北右转，其他车辆早7点到晚10点则禁止这样转弯，今天是双休日且是第一天实施，所以以劝导为主，下周一再发现这种情况，将发现一个查处一个。
随后，记者在洪武路人行过街天桥上观察也发现了很多走错路的情况。在靠近洪武路的路口，由于围挡呈直角三角形向路北倾斜，道路变宽，所以进入路口的车道从北向南依次设置成了左、直、直、右、直的五股道，其中最南边的直行车道只供公交车行驶，右转车道设在左边，是为了避免直行公交左右变道影响后方车辆通行。不少社会车辆凭经验认为，洪武路路口由西向南右转车道一定最靠南边，加上公交车新街口东站从破布营路口搬到新华书店门前后，公交车道上并没有设置专用标志，使得很多准备右转的社会车辆上了公交直行车道。一些社会车辆一直开到洪武路路口才发现，右转信号灯还是红色，自己走到了直行道上，堵得后方直行公交车直按喇叭，万般无奈之下，只好硬着头皮闯了右转信号灯。
南京公安交管局秩序科黄建敏副科长告诉记者，交管部门原本准备在破布营围挡拐弯处设立公交专用道标志，但担心会被车辆碰撞造成危险，所以暂时没有设置。下一步准备在地面上漆画公交专用道文字，提醒过往车辆。此外，人行道和非机动车道合并后，原本被封闭的人行道现在打开了口子，很多行人贪图方便，直接通过打开的口子从路面过街，这也是不允许的，希望行人还是从地下通道过街，以确保自身安全。黄建敏还提醒说，下一步，随着新街口西站、上海路站的陆续开工，中山东路汉中路一线将只有洪武路和牌楼巷能够转弯，这些路口将非常难走，希望车辆尽量从大外围绕行，不是到沿线单位办事的车辆，尽量不要走到中山东路汉中路一线来。否则，时间成本将十分高昂。（罗双江）
