评论：的士打表，照样能讲价

　　街谈

　　因为天天上夜班，的哥王师傅每晚都准时在老地方等我，也不用打表，每次都按老规矩付钱。不过，我和王师傅的和谐旅途眼看就要到头了。据《羊城晚报》昨日报道，正在征求意见的《广州市出租汽车管理条例(草案)》中有这么一条，“出租汽车不使用计价器，乘客可拒付车费”。这就是说，我随时有权拒付王师傅的车资。尚方宝剑在手，不知道王师

　　打的讲价是经常的事，也是你情我愿的事，为什么出租车管理部门要出台规定变相禁止呢？我想，这可能是管理部门出于一片好心，生怕乘客讲价吃了的哥的亏——某些司机可能是狡猾狡猾的，你和他讲价，他可能会蒙你，把价讲到天上去。但我觉得管理部门有些多虑了。拿我自己来说，我只在大体知道路程远近的情况下才会讲价，不清楚路程时肯定会要求打表。我想，这样的自我保护大体上是人人都会的。如果连这个都不会，恐怕他也不会运用“出租汽车不使用计价器，乘客可拒付车费”的权利。

　　管理部门是经常这样多虑和操心的，比如有意见认为，只有让公司管着出租车司机们，他们才能老老实实不拒载、不甩客、不绕路。个人认为，这可能是管理部门让少数公司长期垄断出租车市场的理由。只是我有点不明白，当年的骆驼祥子都可以攒钱买自己的黄包车，自己给自己当老板，那么今天又为何要规定的哥们只能终身给别人打工呢？我想，只要让的哥们考核上岗、交纳押金，管理部门再严格执行投诉处罚机制，恐怕没哪个司机会傻到为了蝇头小利砸自己的饭碗。

　　啰嗦了一大堆，差点把王师傅忘了。在这里就给王师傅们支两招:条例现在只是草案，尚处在征求意见的阶段，的哥们可以多提反对意见，管理部门从谏如流，应该不会坐视不理的；万一意见不被采纳，的哥还可以灵活应对新条例，比如用“先打表再按八折收费”来代替讲价。所谓天无绝人之路，只要乘客司机你情我愿，办法总是有的。

　　胡言