“霸道”舒马赫杆位被取消

　　时报讯（实习生 李俊杰） 就在F1摩纳哥站排位赛结束8小时后，F1赛事组织者却突然作出一项令人震惊的消息：取消法拉利车队舒马赫摩纳哥站排位赛第一的成绩，因此德国人在昨晚正赛中不得不以最后一名的身份出战。

　　结果，该站冠军最终被雷诺车手阿隆索夺得，倒霉的舒马赫则拿到第5名。

　　“车王”故意停车堵追兵

　　做出这样颠覆性决定的原因是，尽管在前晚排位赛中，舒马赫跑出了最快成绩，但一名工作人员在比赛结束后递交了一份报告，指舒马赫在倒数第二圈时有一次故意停车，并把赛车停在出弯位置，这一缺乏体育道德的行为导致其他车手的赛车无法超越他，最终舒马赫才排位赛第一。

　　阿隆索赛后就表示，舒马赫的停车使得巡视员不得不挥舞代表危险的黄旗，所有的车手这时候都无奈地选择减速，这导致他的成绩至少损失了0.3秒，直接影响了最终的排位名次。

　　在经历了近几年以来用时最长的一次会议讨论和反复观看录像后，8小时后F1官方作出决定，认定舒马赫的那次停车不是一个失误，而是故意所为，因此舒马赫所获得的第67个杆位被宣布无效。

　　另外，雷诺车队意大利车手费斯切拉因为在排位赛中阻挡对手而受到取消三个最快圈速的处罚。费斯切拉的发车位置因此从第5位下降到第9位。

　　阿隆索因祸得福夺冠

　　阿隆索在前半程遭到雷克南和韦伯的严重威胁，但随后两位车手都因引擎问题退出比赛。蒙托亚和库塔分别夺得了亚军和季军。

　　阿隆索开始阶段连续跑出单圈最快速度，末位发车的舒马赫也迅速超过马萨和蒙塔吉尼。随着载油量减少，阿隆索的速度越来越快，并在第13圈开始套圈。

　　不过第22圈后，阿隆索进站用了7.9秒，出站后还是排在第一，但只是刚刚赶在雷克南之前。到了第30圈阿隆索速度慢下来，韦伯也只落后他1秒了，连蒙托亚都追了上来，领跑的三辆车几乎首尾相接。但第48圈韦伯的引擎爆缸，安全车出动，迫使几乎所有赛车都进站。安全车的出现帮了阿隆索的大忙，加上第50圈时雷克南的赛车引擎也出现故障，冠军已没有悬念。

　　倒霉的克鲁利在最后时刻抛锚，将第三的位置拱手让给了库塔。