隧道内外明暗两重天短暂失明骑车人摔伤

　　从光线充足的地方忽然进入光线暗的地方，会什么都看不见。正是这一正常的生理现象，让56岁的武女士骑自行车进入真华路隧道时乱了方寸，而后面紧随而至的助动车撞上了武女士，两人因此摔倒受伤。昨天，天气晴朗，记者来到真华路隧道，由于隧道地势下沉，猛地进入隧道的确会引起“短暂失明”。不少过路人建议，有关部门最好实地调研，白天也打开隧道照明设备，缓解这种因光线急速变化引起的“短暂失明”。

　　[回放]两眼一黑被撞倒

　　5月23日中午，家住兴国路一小区的武女士从儿子家返回，当她骑车经过真华路隧道时，太阳非常好。由于真华路隧道地势下沉，骑车进入必然要经过一段下坡路。

　　据武女士回忆，当时自行车飞快“冲”进隧道，由于隧道内外光线差别很大，她只觉眼前一黑，什么都看不见了，还没来得及做出反应，就听见身后“砰”地一声，自己被重重摔在地上。“过了好一阵眼睛才适应过来，模模糊糊能看到隧道里的景象，这时才明白是身后的助动车撞到我的车了，两个人都摔倒了。”

　　记者看到武女士躺在床上，整个面部都肿了起来，额头和嘴里都缝了好几针，说话有些含混不清。

　　[走访]进隧道戴墨镜

　　昨天下午2点，记者来到真华路隧道。站在隧道外面看，隧道内光线的确很暗，和外面明亮的光线形成鲜明对比。快速进入隧道，果然什么都看不清，一直要过几分钟，眼睛才能逐渐适应周围环境。真华路隧道中央有一段可透光的部分，但由于隧道路径较为曲折，透光部分根本不足以照亮隧道两端，隧道内的光线很暗，四五米外就看不清对面人的脸了。

　　从此地经过的卢女士表达了和武女士相同的看法。她说，天气好进入隧道都会“短暂失明”，因此刚进入隧道时只能扶着隧道墙壁慢慢走，而出隧道时又要在阳光下适应一阵才行。

　　记者采访了几位骑车的市民，他们大多都有这样“短暂失明”的经验。每天上班都骑助动车经过此地的苏先生则表示，自己和几个同事都有这样的习惯：进入隧道前踩刹车，然后开车灯，好让自己进隧道和出隧道都“不眼晕”。而出租车驾驶员黄师傅表示，自己第一次经过这里时也遇到了这样的状况，所幸隧道限速40公里/小时，自己才不至于乱了方寸，此后只要经过这里，不爱戴墨镜的他也会带上一幅墨镜。

　　记者发现，隧道内每隔两三米就有一盏灯，据悉这主要用于晚间照明。但不少市民指出，隧道内的照明设施，不能只考虑“照明”，要让经过这里的人眼睛能够适应，他们希望有关部门实地调研，最好白天也能打开部分灯。

　　[专家]短暂失明属正常

　　记者从眼科专家处获悉，人们面对光线明暗的巨大变化，眼睛会短暂“失明”，这是自然现象。

　　当人们从明亮的地方走进黑暗的地方，会短时什么也看不见，需要一段时间，视网膜的敏感度才逐渐增高对暗处的适应能力。在黑暗的地方，人眼中的锥状细胞处于不工作状态，只有杆状感光细胞在起作用。杆状感光细胞中有一种叫视紫红质的物质，对弱光敏感，在暗处能逐渐合成。据眼科专家统计，在暗处5分钟内才可生成60%的视紫红质，约30分钟才能全部生成。

　　从暗处到亮处，强光刺激下视网膜中视锥细胞立即投入工作，刚开始时工作的视锥细胞还较少，眼对光刺激的敏感度还很大，所以觉得光线刺眼，周围的景物无法看清。