今起自行车取消上牌

　　本报杭州5月31日讯 （实习生 樊红 记者 朱海兵 通讯员 张红鸣） 从6月1日起，我省公安机关交通管理部门对自行车不再实行登记制度，今后去买自行车不用再上牌照和付8元钱的费用。此举无疑大大方便了群众，但也有不少人表示担忧：原本就十分猖獗的偷车贼是不是更能肆意妄为了？自行车的安全怎么办？

　　这些天，笔者带着这个问题走访了杭州市文一路、延安路、凯旋路等处的10多家销

　　不过，对于取消上牌后的自行车安全问题，这些商家的看法却很一致，那就是影响很小。文一路捷安特自行车专卖店的销售人员说，消费者最怕的是取消登记制度后自行车的身份难以确认，而事实上以后只是车上少了一块牌照而已，统一编号、敲印、登记同样能起到身份证明作用，并且销售单位还必须定期报所在地公安机关交通管理部门备案，自行车如被盗、丢失仍然有案可查。

　　省公安厅交通管理局法制科科长高波说，多年来对自行车实行注册登记和号牌管理，目的主要是为了加强道路交通管理，确认自行车身份，防止自行车被盗。但实际管理效果并不理想，还在一定程度上加重了消费者的经济负担。

　　那么，作为消费者该注意些什么？高波认为，消费者应该意识到买自行车是一种普通的商业行为，切实加强自我保护意识。比如购买时，销售单位没有予以敲印、登记等，你就可以提出要求，或向消协反映投诉，或到别的销售点购买。

　　走访中，笔者还随机采访一些路人和正在购买自行车的消费者。他们虽然担心自行车的安全问题，但大多认为现有牌照不能遏止偷盗的发生，已形同虚设，取消理所当然。

　　据了解，针对自行车被盗案件高发的情况，我省各地警方目前在加强日常侦破工作的同时，正在开展多种形式的“反窃车”整治行动，以进一步加强打击力度，遏制此类案件高发的势头。