福州出租车今起表外加收一元

　　传闻多时的出租车燃油附加费终于浮出水面。记者昨日从福州市物价局了解到，从今日开始，出租车开始临时征收每趟次1元的燃油附加费。当90＃汽油最高零售价格回落至4．31元／公升以下时，取消该项燃油附加费用。

　　昨日开始，福州全市3745辆出租车已经开始张贴加价标签，据福州运管处出租车大队王镜秋大队长介绍，目前司机张贴积极性比较高，预计今日上午可以全部张贴完毕。

　　开征原因：

　　油价超过附加费开征临界点

　　对于燃油附加费用开征，有关人士表示，根据福州市物价局2005年制定的开征出租汽车燃油附加费的预案，当90＃汽油油价达到或高于4．31元时将启动预案，对乘客加收每车次1元的临时燃油附加费。而从今年5月24日起，国家再度调整成品油价格，福州市90＃汽油和0＃柴油每公升最高零售价分别调整为4．62元和4．64元。

　　“为此，市物价局根据国家发改委、省物价局的规定，提出开征出租汽车燃油附加费，并获得市政府的批准。并决定于今日开始开征燃油附加费，每车次向乘客多收取1元。”

　　政府部门：

　　燃油价格回落及时停止收取

　　针对市民关心的何时停止燃油附加费征收的问题，省运管局书记王朝武表示，收取出租车燃油附加费是价格调控的临时性措施，是否收取、收取多少，由各地价格主管部门根据市场变化情况决定及调整。

　　确需开征的地方，由市价格主管部门提出方案，报同级人民政府批准后执行。目前，我省的龙岩、漳州等地已经从上月开始征收0．5元－1元不等的附加费。

　　而福州市运管处出租车大队王镜秋大队长则表示，开征出租汽车燃油附加费后，物价、运管部门将采取措施加强监管，密切跟踪成品油价格波动情况，做好监测、分析、预警工作，当燃油价格回落到一定水平后，将会及时停止收取。

　　但有关业内人士也表示，就目前国内油价一路攀升的势头来看，出租车的燃油附加费一旦开征之后，何时能够停止似乎还是个未知数。

　　一个月之前已经启动

　　此次开征燃油附加费看似突然，而事实上，从去年以来，福州市出租车行业协会和政府有关部门对于出租车行业的价格调整可行性问题的市场调查一直就没有间断过。

　　但是有关业内人士也告诉记者，虽然燃油的价格一路攀升，但是相对于北京、上海等其他城市，目前福州出租车的数量还是比较少，因此的士司机的收入还能够维持在2000元左右。“这也是此前在北京、广州等大城市纷纷开征出租车燃油附加费用的热潮之下，福州市场仍然显得悄然无声的原因。”

　　知情人士还透露，由于油价的走势依旧未有下跌的趋势，因此，一个月之前市政府有关部门早早召集了福州出租车公司和部分司机开了多次协调调查会议，最后终于得到了此次1元附加费用的征收意见。“当然，5月25日油价的大涨是促成此次政策出台的最重要因素。”

　　政府企业乘客三方面分担

　　出租车开征燃油附加费的同时，也就意味着广大乘客今后打车要多掏钱了。不过，有关人士表示，燃油上涨的压力要靠政府、企业、乘客三方面共同分担。

　　据透露，此前一些政府部门已经出台了补贴措施——福州市运管处去年已经全面停征了每台出租汽车每月672元的运输管理费。同时，福州市公路稽征部门也对每月270元的客运附加费减半征收。

　　而在今年4月，福州市财政已经划拨129．58万元补贴，这些钱将全部发放到出租车司机手上，平均一辆车可以得到346元的实际资金补贴。

　　有关人士还透露，目前一些出租车公司也相应减免了旗下的士每月要交的管理费。

　　每月可减轻一半涨价压力

　　加收一元，受益的是出租车经营者，那么究竟这一元钱能起多大的作用呢？

　　昨日，福州出租车司机陈师傅给记者算了一笔账：一天按运送50位乘客来计算，一个月营运27天，那么一个月就加收1350元。而按照现行的油价，福州市90＃汽油和0＃柴油每公升最高零售价分别调整为4．62元和4．64元，出租车单车月用油费用与2002年调价时相比增加了2566元，所以出租车多收一元，每月能替出租车减轻一半涨价负担。

　　而另一位司机小范表示，即使按最保守估计，也就是一天按30趟次来计算，一个月下来每辆汽车也能多收900元。

　　担心客源：

　　部分司机反对调价

　　虽然采访中大部分司机表示了赞同，但也有强烈反对的。

　　福州机场出租车公司陈司机表示，现在7元的起步价市民已经习惯，如果另外加收一元，对司机来说，每天可以增加40元至50元的收入，看似可观。“但如果提价后，市民不坐出租车了，改坐公交车甚至摩的，出租车空座率提高，车子在路上空跑，照样很耗油，将是得不偿失。”

　　福州建新出租车公司的张司机也不赞成加收一元，他担心有的客人不了解而引发吵架，“有些得不偿失”。

　　对此，福州市运管处王镜秋大队长表示，现在相关部门都在做好宣传工作，并在每辆出租车上都张贴标签告示乘客。他预计，大部分乘客会理解，如发生乘客不配合的现象，司机要做好相应工作。“按照外省的经验，经过一段时间的过渡，应该可以执行得很好。”

　　普通市民：

　　大部分表示理解

　　昨日，记者在福州五四路、五一路、福马路一带随机走访了30多位市民。大多数市民虽然对今日开始执行的福州市出租汽车燃油附加费征收表示不知情，但在接受采访时表示可以理解出租汽车1元燃油附加费的征收。

　　一位市民表示，从6月1日开始空调公交车将多收取1元钱的空调费；坐出租车也要多收1元的燃油附加费，但两者的性质相差不大，都是成本上升后收取的，因此可以理解。

　　经常乘坐出租车外出办事的李女士告诉记者，她每天要打三四回出租车，相应地每月得多掏近100元的燃油附加费。尽管如此，她对燃油附加费的征收表示相当理解。

　　李女士表示，出租车相关费用随行就市可以促进出租车行业健康发展。

　　市民王先生也表达了类似的看法。他说，现在国内每个城市出租车收取费用不同，就福州而言，根据当前油价等成本情况开征1元燃油附加费既然经过有关部门的同意，市民应该给予配合。