沪汉蓉铁路改造 从上海10小时到成都

　　本报综合消息6月1日7时许，改建铁路沪汉蓉通道武汉至襄樊段增建二线电气化工程，第一根电气化支柱在武襄铁路十岗至淅河区间竖立，标志着该工程正式启动。立杆典礼上，参建单位之一的中铁建电气化局集团四公司董事长肖勇和武襄工程第四项目经理部项目经理郭柱表示，将在接下来的时间里，根据实际情况编制详细、具体、科学、可行的施工方案，尽量减少对既有线运营的影响，确保工程改造的顺利实施。

　　由中铁建电气化局集团承建的武汉至襄樊段增建第二线电气化工程，位于湖北省西北部，自湖北省省会武汉市起，经孝感、随州至襄樊，全长282.3公里。东联武汉枢纽，与京广线、武九线、麻武联络线相连，直达华东、中南地区，穿过襄樊枢纽，与焦柳线衔接，中有长荆、小厉联络线接入，可直接贯通西北、西南，向西通过安康铁路枢纽与阳安、西康线衔接，是川渝、陕南地区与中南、华东地区间重要运输通道之一。同时该线路将是上海至成都方向距离最近的线路。目前，坐火车从上海到成都，普快要40小时，特快也要35个小时左右。沪汉蓉大通道建成后，上海到成都只需10至15小时。