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世界环境日带给我们什么(圆桌论坛)


http://www.sina.com.cn 2006年06月06日03:34 江南时报

  南京中央路175号黄小姐:

  我觉得这个活动很有意义,大家应该积极响应。虽然一天减少部分机动车,不可能让南京的整体环境有什么改善,但我们市民缺乏的正是这样一种观念。现在油价涨了,我们单位一些有私家车的都改骑电动车和自行车上下班了。现在还有不少人加入了“走班族”。我现在也是每天花40分钟走路上班,走下来感觉特别好。我希望类似的有益活动能够有哪个

部门来组织,比如由环保局或团委等部门发起倡导,相信响应的人一定不会少。

  南京高楼门22号周先生:

  我觉得这个活动有点“作秀”。光是靠市民少开车能解决什么问题?公家的车不是照样开得呼呼的?让我们有点不平衡。其实不少领导家离单位很近,也就一两站的路程,还不是每天坐车上下班?他们才更应该“歇车”哩。环境的优化需要每一个市民的积极参与,包括我们的父母官。

  南京三牌楼大街79号肖女士:

  我不知道有这样一个活动,好像也没有哪个部门做宣传或是媒体发起倡议。如果有人倡导,我肯定会积极响应的。如果事先知道了,我肯定不会开车的。我觉得保护大环境,是我们的市民应该无条件服从的。

  东南大学建筑系张先生:

  我是今天早上看《新闻联播》节目才知道的。我觉得在世界和北京等大城市搞得这么轰轰烈烈的一个公益活动,为什么在南京却悄无声息?这是一件好事,所以我今天上班就没有开车,虽然平时开惯了车,一下不开觉得有点不习惯,但我认为还是比较值的。一个城市的建设和发展应该有个明确的规划,我认为南京在城市交通这方面就缺乏较好的规划,特别是近几年私家车没有一点限制地发展,造成道路、停车场等公共资源匮乏,这在一定程度上是剥夺了没有私家车的市民公共资源的享有权。路越来越难走,油价越来越贵,这让很多当初冲动买车的市民后悔不迭,也包括我。我觉得城市的建设和发展不是靠经济增长点和私家车的拥有量,而是先大力发展公交,这样才会对环境有好处,比一天不开车减少的污染意义要大得多。我希望我们南京能够在这方面多一点“声音”。

  南京卫岗55号李女士:

  我知道今天的这个活动,本来也想响应的,但因为家住得比较远,又要出去办事,不开车不方便,所以还是开车了。虽然我在世界环境日这天开车,但我的意识里还是有这个观念的。前几天,我到飞机场接一个从美国来的朋友,当他看到高速公路上竟然有环卫工人在搞保洁,连呼危险。因为他不理解为什么高速公路上会有垃圾。我想我们每一个开车人,每一个乘车人都能自觉地不往车窗外扔垃圾,环卫工人就不用冒生命危险上去清扫。这关键还是人们的理念的转变。中国人需要的不仅仅是一天的世界环保日或无车日,只要有这个环保意识,远比说一些大道理更加管用。

□本报记者 木 木

爱问(iAsk.com)

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