晨报讯（记者 张丽）“小区的限速带又高又陡，底盘低的车都快蹭上了。”昨天，嘉铭桐城几名有车的业主向本报反映。但也有业主认为这样设计的限速带，能有效地让司机放慢车速。小区开发商称，为保障行人安全，有必要设立此类限速带。
昨日，记者来到嘉铭桐城小区，小区里的限速带如业主所说，都是水泥材质，明显比一般限速带高和陡，记者大致量了一下，限速带高8厘米左右，宽约24厘米，驾车行驶到跟
前，即使将速度降到10公里/小时以下，通过时也有较明显的颠簸感。业主张先生去年9月购买了一辆高档轿车，他告诉记者，限速带过高过陡肯定影响车辆的减震器，而从他家楼下至小区大门有6条这样的减速带，每次经过他都小心翼翼，但有一次他车上载了4人，经过小区南门第二道限速带时，车底盘竟剐了上去，以后每行驶至此他只好将车身斜着通过，以避免再次碰上。
与张先生相反，有业主表达了不同的意见。一名老人说，小区里车很多，限速带设高一点，可以使司机不得不将速度降低，保护行人安全。
该小区开发商客服部的帅女士解释说，小区的限速带是由正规厂家设置完成的，曾做过实验，像沃尔沃、奔驰那些底盘低的车型，只要把速度降到每小时5公里以下，通过限速带完全没有问题。她还提到，嘉铭桐城原有的限速带较低，车辆行驶时很少将速度放慢，而小区面积大、人口多，并有幼儿园、学校，存在严重的安全隐患，因此小区更换了新限速带，近期也不考虑整改。 线索：张先生
