全面提升中心城区发展水平 加快建设现代化国际港口城市

　　宁波日报讯（记者 邓少华）昨天，市委、市政府召开提升中心城区发展水平研讨会，市委书记巴音朝鲁主持会议并讲话强调，要按照科学发展观的要求，积极实施“中提升”战略，明确发展方向，落实具体工作措施，全面提升中心城区发展水平，加快建设现代化国际港口城市。

　　市委副书记、市长毛光烈就加快推进“中提升”战略，切实增强中心城区集聚和服

　　巴音朝鲁指出，经过近20年的开发建设，宁波中心城区面貌发生了巨大的变化，城区规模不断扩张，总体实力不断增强。目前中心城区面积从原来的1033平方公里增加到2560平方公里，其中建成区面积从134平方公里扩展到224平方公里，建成区人口从126万增加到213万。但是，宁波中心城区发展也面临着社会竞争力不强、第三产业发展不快、集聚辐射能力不强、管理水平不高等诸多挑战，加快中心城区发展刻不容缓。

　　巴音朝鲁说，“中提升”就是中心城区发展水平的提升，涵盖海曙、江东、江北、北仑、镇海、鄞州六个区。结合宁波中心城区的发展实际，“中提升”的基本内涵可以概括为：创新城市发展模式，优化城市空间布局，完善城市服务功能，提升城市建设品位，树立城市品牌形象，提高城市综合竞争力。实施“中提升”发展战略，必须围绕建设现代化国际港口城市的目标，强化枢纽功能，提升交通基础设施建设水平；强化经济功能，提升产业竞争力；强化文化功能，提升城市软实力；强化科技创新功能，提升城市创新能力；强化生态功能，提升城市生活品质。在具体实施过程中，应当处理好规模扩张与功能提升、点与面、分工与融合、集聚与辐射的关系。

　　巴音朝鲁强调，推进“中提升”战略实施，事关宁波现代化国际港口城市建设目标的实现，事关宁波城市竞争力的提升，事关人民群众的切身利益。各级各部门要增强全局意识、责任意识和忧患意识，发挥好市、区两级政府的作用，提高城市设计和规划水平，推进城市管理现代化，努力构建和谐城市。

　　毛光烈指出，实施“中提升”战略，要抓住贯彻科学发展观的机遇，抓住从交通末端向交通枢纽转变的机遇，抓住城市化发展的机遇，加快中心城区集聚和服务功能的提升。要围绕提升城市集聚和服务功能，研究推进功能区块开发，加强各类平台建设；以重点实施公共服务系统建设为抓手，着力创造良好的发展硬环境和投资增值空间；积极打造城市品牌，积累并发挥无形资产作用。要充分调动方方面面的积极性、主动性和创造性，构建良好的工作体制和机制，形成完善的政策保障、工作合力和社会舆论，加快推进“中提升”战略，促进现代化国际港口城市建设。

　　市建委、规划局、发改委、交通局，海曙、江北、江东、鄞州区以及东部新城指挥部作了交流发言。

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　　中心城区规划建设十大功能区块

　　本报讯（记者邓少华）在实施“中提升”战略中，我市初步设想规划建设十个功能区块，成为商流、物流、人流、资金流、信息流的汇集之地。

　　东部新城中央商务区，以国际贸易为核心，集国际商务发展、运输物流、金融结算等功能为一体，成为现代化国际港口城市的核心区。该区域将是推进港城联动、引领现代服务业发展的龙头，力争到2010年集聚1万家以上的国内外营销、采购等机构。

　　湾头城市休闲商务区，以商务休闲为核心，打造集旅游、购物、娱乐、健身、居住等功能于一体的国际商务休闲平台。三江中央商贸文化区，以商业为基础，集商贸金融、酒店、房地产、中介服务于一体，包括天一广场以及和义路、莲桥街、鄞奉路、江东核心滨水区、宁动地块等，是体现宁波商帮文化与商业文明相结合的商业核心区。

　　科教研发园区，以科教服务为核心，集研发、教育、信息、科技中介服务于一体。

　　长丰滨江休闲居住区，以居住为主，兼容商务、旅游等功能，东起江东区边界，南至杭甬高速公路，西北紧临奉化江。

　　南部商务区，以商务为主体，集商业、休闲于一体，充分展现现代化国际港口城市风貌，包括万达广场地块和鄞州公园前地块。

　　都市文化旅游商贸区，以旅游、娱乐休闲为特征，富有江南风情、体现宁波现代城市文明风尚，包括东钱湖、慈城古县城、月湖西区、郁家巷等。

　　火车南站交通枢纽区块，以铁路新南站建设为中心，以客运枢纽系统为核心，集交通、旅游、商业于一体。

　　浙东生产性港口物流区，以物流功能为核心，集专业市场、运输市场于一体。该区块主要以镇海后海塘为中心，逐步建设成为浙东地区最具影响的大宗货场集散中心和物流基地。

　　宁波保税港区，以进出口加工、保税仓储和国际贸易为主体，集港口、运输、物流于一体。