5月主流车企销量普遍下跌一成

　　5月主流车企销量普遍下跌一成

　　奇瑞大幅下降近25％，长安福特跌破万辆

　　本报讯(记者/乐国星)“五一”黄金周车市非但未给车企带来惊喜，反而令车市从高峰开始回落。昨日，记者从有关渠道获得的最新统计数据显示，5月全国15家主流乘用车厂

　　在上月的车市销售成绩单上，上海通用仍以3.64万辆高居榜首，其次是一汽大众、上海大众、奇瑞与北京现代。它们的销量都超过2万辆，但比4月平均下跌了近一成。

　　其中，奇瑞4月销量只有2.32万辆，比4月下滑了近25％，成为业绩下滑最大的车企之一。此前，有消息称，奇瑞曾因消化大量经销商库存而在5月停产近20天，而5月底又不得不展开新一轮的降价促销行动，连利润甚薄的QQ车型也在降价行列当中。在经过前4月的快速增长之后，奇瑞的销售前景与赢利能力开始遭遇更大的市场风险考验。

　　与此同时，其他主流企业的销量也出现不同程度的下滑，其中长安福特的销量跌破了1万辆大关，为3个月来的新底；而吉利则是主流车企中唯一销量逆势上涨的企业，5月销量比4月增长了2300辆。

　　虽然整体销售数据尚未公布，但业内预计，在主流汽车厂家销量普遍下跌一成的情况下，5月车市销量预计下跌幅度将超过一成。业内专家认为，5月车市销量很大一部分已经被4月底的节前购车热所透支。同时，凯美瑞的上市也引发了部分目光瞄准中高级别车型的消费者持币观望。据了解，上月中高级轿车销量下降的幅度普遍较其他细分领域的车型大。