中新网湖北6月9日电(傅祥友、熊建忠)东风汽车股份有限公司(即“东风汽车”)工程车生产能力建设竣工典礼暨总装下线仪式，日前在东风襄樊专用汽车有限公司举行。至此，“东风汽车”工程车总装、焊接、车身、检测等四大生产阵地全部建成，并具备了年产3万辆混流生产能力。
“东风汽车”总经理朱福寿表示，此举标志着东风工程车事业发展有了新起点，同
时也标志着“东风汽车”在襄樊的轻型车、工程车、客车及底盘三大板块正式形成，“东风汽车”事业正向前迈进。
“东风汽车”工程车能力建设历时8个月，投资1682.7万元人民币。该项目是“东风汽车”有效整合内外资源、低成本运作的又一个典范之作，它所生产的工程车“东风金刚”系列是“东风汽车”自主研发的主导产品之一，于2004年投放市场，当年销量只有500多辆。2005年销量突破万辆大关。“东风金刚”异军突起，以其品牌优势和卓越的性价比，迅速跃居行业第二梯队，也为东风轻型商用车年产销突破10万辆立下汗马功劳。
随着国内外市场对“东风金刚”需求量增加，东风襄樊专用汽车有限公司作为工程车的主要生产阵地，原有厂房、设施，均不能满足“东风金刚”快速增长的生产需要。为有效支撑工程车销售，不断提高工程车市场占有率，“东风汽车”于2005年8月开始对总装、车身、检测、试车、焊装等生产阵地进行能力提升建设。
新总装线设计采用柔性化技术，10米以下的车型均可以在装配线上通过，生产最大节拍为每7分钟可以下线一辆车，双班年生产能力为3万辆。设计理念上体现人文关怀，生产线上安装环保排烟室、改善空气质量，这在国内尚属首例。能力建设的竣工，也表明了工程车的生产能力及生产环境实现了历史性的跨越。
