中新综述：国泰收购港龙强化香港航空枢纽地位

　　国泰航空9日在香港宣布，以82.2亿元现金及按发新股方式，向太古、中信泰富和中航兴业收购港龙股权。国泰航空9日在港交所收市报13.85元。中新社发 谭达明 摄 版权声明:凡标注有“cnsphoto”字样的图片版权均属中国新闻网，未经书面授权，不得转载使用。

　　中新社香港六月九日电(记者齐彬)经过近两年的艰苦谈判，香港国泰公司航空终于得偿所愿，全面收购港龙航空公司，此项股权交易将强化香港的亚洲航空枢纽地位。

　　中国国际航空股份有限公司、太古股份有限公司、国泰航空有限公司、中航兴业有限公司与中信泰富有限公司今天联合宣布了这项复杂的股权变动安排。根据协议，国泰将以八十二点二亿元(港元，下同)，以发行新股及现金方式，向太古、中信泰富及国航旗下中航兴业购入其未持有的港龙股权，使港龙成为国泰的全资附属公司。

　　另外，国泰斥资四十亿元，增持国航股权，使其持股量由目前的一成升至两成。而国航则分别向太古及中信泰富购入国泰百分之十点一六的股权，交易完成后，太古及中信泰富仍为国泰第一及第二大股东，分别持有国泰百分之四十及百分之十七点五股权，而国航则成为国泰第三大股东，连同旗下中航兴业的持股合共为百分之十七点五股权。这又使国泰与国航形成互相控制局面。

　　市场分析指出，国泰全面收购港龙，对于两家公司及消费者都有利，香港经济发展及劳工局局长叶澍堃表示，协议有助于强化香港的区域航空枢纽地位。目前港龙内地业务领先，而国泰则有广泛的国际航空网络，经过整合后，双方既可避免恶性竞争，发展重复航线，同时也可互相借助网络，形成合力，如叶澍堃所言，可将全球的乘客经香港带往内地，亦可将内地乘客带往世界。

　　另一方面，国航与国泰形成互控局面，将使双方关系进一步加强。国航董事长李家祥表示，双方进行更深入的战略合作，加强北京和香港的互补与联动，将巩固北京和香港在亚太地区的重要航运枢纽地位。根据协议，双方将在多个领域进行更紧密合作，如两家航空公司将通过代码共享安排经营双方在香港及内地间的全部客运服务，国航负责在内地为国泰进行客运销售，而国泰则负责在香港、澳门及台湾为国航进行客运销售。双方还将在上海进行联营货运业务，国航及国泰分别占百分之五十一及百分之四十九的权益。

　　国泰航空成立于一九四六年，属于英资太古集团，为目前香港最大航空公司，拥有近百架飞机和一百三十多个国际航点。中资机构一九九二年购买了国泰股票，占百分之二十以上的股权。此次交易后，中资机构所持股权升至百分之三十五，而太古则持股百分四十，国泰的本地化色彩见浓。港龙航空成立于一九八五年，拥有三十个航点，其中二十一个位于中国内地，此项交易之前，港龙最大股东为国航旗下的中航兴业。(完)