宁波成汽车业技术外援首个受益城市

　　图为消博会上一幕 龚国荣/摄

　　宁波晚报讯昨日，作为浙洽会科技交流内容之一的汽车产业国际发展战略（宁波）研讨会在宁波举行。会上，宁波拓普集团、宁波远东丰茂橡胶有限公司分别与国际汽车工程

　　“很多中国国内汽车企业在遇到问题时常常束手无策，国际汽车工程师学会和中国汽车技术研究中心共同建立的平台将使宁波成为这一项目实施的首个受益城市。”中国汽车技术研究中心主任赵航告诉晚报记者。

　　根据昨日签订的协议，国际汽车工程师学会将与宁波拓普集团有限公司合作“缔造援建震动和噪声实验室”。目前，拓普集团生产的汽车零部件———发动器悬置产品销量位居国内榜首。而与宁波远东丰茂橡胶有限公司合作的“缔造卓越汽车供应商项目”，将使后者3-5年内使企业从技术以及企业管理层面达到国际水平，并拥有自主产权的核心技术。

　　目前，我市汇聚了近800家民营汽车零部件企业涌现出吉利汽车、圣龙集团、华翔集团、敏实集团、拓普集团等一大批在国内外具有一定影响力的汽车整车生产及零部件加工企业。据统计，2005年底我市规模以上汽车及零部件企业已有380多家，从业人员达5.2万人，实现工业产值200亿元、利润25亿元、税金12亿元、出口创汇5.3亿美元。据悉，“十一五”期间，我市将进一步发展汽车产业，使我市成为国内重要的汽车及零部件研发生产基地。

　　面对激烈的竞争，宁波企业面临着产品低技术含量和低附加值等难题。“我们知道怎么造，却不知道为什么要这样造，设计和研发能力的缺乏已经严重影响了企业竞争力。”在国内汽车同步带制造领域占领先地位的宁波远东丰茂橡胶有限公司副总蒋春雷告诉晚报记者。

　　“我市汽配产业较为发达，但产品档次普遍不高，企业没有核心技术，没有掌握汽配行业的国际先进标准。”宁波市汽车零部件产业协会黄小华秘书长称，只有拥有自己的核心技术和垄断地位的产品，参与标准制定，才能有强硬定价权。”

　　（徐科文 倪福模）