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"聚焦火车站搬迁"(3)桥西商圈"断奶"火车站?


http://www.sina.com.cn 2006年06月14日01:26 燕赵都市报

  本报记者 李春炜

  新闻提示

  石家庄火车站哺育了一大批商家。可以说,没有火车站就没有桥西商圈的兴起。车站南迁的消息对商家们来说,也远不止是交通的变化。“吃车站”长大的商家怎样看待车站
南迁?车站的南迁对桥西商圈会产生什么样的影响?记者近日走访了车站周围的商家和有关人士,了解到火车站南迁对桥西商业的震动。

  ■现场

  繁华的火车站 繁荣的商圈

  6月10日,周六。这一天的火车站如同往日一样喧闹。

  刚刚走过中山路地道桥,“清仓大甩卖”、“特价优惠”等大喇叭广播的声音就不绝于耳,熙熙攘攘的人流,展示出火车站前特有的喧闹场面———去东购、天元等大小商店购物的人,坐公交车来的,都从“火车站”这一站下车。

  从过街天桥上向西望,在火车站附近,东购、天元、华联、大中等商场鳞次栉比,汇文大酒店等酒店也一个挨着一个,李先生加州牛肉面、吉野家、东东云吞面各种快餐店的招牌比比皆是,影院、药店、银行应有尽有,商业气息扑面而来。

  在东购门口自行车阵一如既往地整齐排满在商场门口,告诉人们这里有着大批的购物人流。

  在东购西侧,丽华音像城的一楼,快餐

肯德基里人满为患。在东购北侧,湾里庙、福兴阁等批发市场内,操着南腔北调的人们大包小包地拎扛着货物。

  卖炸肉串的、兜售小猫小狗的、卖小饰品的小摊,挨挨匝匝地在街边排开。跟随着人流,绕过自行车与小商贩向西,三信、灰鼠等无数品牌门店里,促销人员正热情地招呼客人。而在天元商场内,穿着时尚的年轻人举目皆是,人们常说这里集合了石家庄众多的时尚一族。

  中山路北侧,人流量虽稍逊于南侧,但几家卖箱包的小店里,价格优惠的各类箱包也吸引来不少消费者。

  这是自石家庄建成以来,就“生根”在火车站附近的商业剪影。一位在附近经商多年的老商业人说,从已逐渐淡出人们记忆的老万宝,到现在仍生意红火的东购,这里自存在起,就是一块商业宝地。

  计划中的新址暂与繁华无关

  而在计划中的火车站新址,记者看到的则是完全不同的商业场面。

  从建设大街一直向南,越往南走,越感受不到城市的繁华,工业企业一个连着一个。在汇通路上,记者粗略地数了一下,整条街几乎没有大型宾馆、酒店,只有诸如家常菜之类的小型饭店,即便是到了南货场附近,虽然车来车往,记者也只看到两家餐厅,和一些修理汽车等小门脸。

  ■预期

  火车站会不会拉走商圈?

  □大商家:走出火车站的影响

  在火车站附近,沿中山路至中华大街路段,东购、天元、人百等大商家有十多家,他们对火车站南迁带来的影响有何考虑?

  东购:火车站的存在影响不大

  袁建武,东方购物中心副总经理。1994年,东购这个火车站商圈领军性企业开始动工时,他就开始在东购工作。

  说起东购的开始,袁建武记忆犹新。“选址时,我们针对客流、周边环境等做过调查,更是把来往列车的情况做了一个评估。”他说:“当时,我们计算车站吞吐量在5万人左右。其中大部分为三北地区的客流。”

  因此,当时在他们的可行性报告中,火车站地段的优势是绝对的。也正是考虑到火车站交通的便利,东购最终选择了中山路火车站对面的地址。

  不过,袁建武认为,目前火车站是否存在对企业的发展已不再是决定因素。他说,随着省会经济的发展和商圈的成熟,东购的主要客群已不是火车站的流动客人,“商业比的就是功夫。”他说,因此,企业发展最重要的是取决于商品、服务和企业文化等软硬件的发展。

  北京华联:对商场来说更多是机遇

  北京华联的相关负责人则表示,火车站如果南迁,对他们来说更多的是机遇。据这位负责人说,目前火车站附近的居民区太少,而由于裕华路、中山路隔离带的限制,也造成交通不便,无形中限制了本地客源的发展。而如果火车站南迁,交通状况进一步改善,商场的客流量自然会增加。

  汇文大酒店:未来变换经营思路

  汇文大酒店的赵强认为,火车站南迁既是机遇也是挑战。“火车站南迁,目前还无法预计其对企业的影响。这主要还得看酒店本身硬件、软件发展。”他说,以往火车站对他们来说利弊皆有,因为他们的客源以会议为主,一方面因为靠近火车站,交通便利,获得一部分客源,但也因为靠近火车站,给人造成脏乱的印象,也失去一些客源。“火车站南迁定下来,我们也会计划筹备变换经营思路。”他说。

  而一些酒店更因为靠近火车站,将广告做在了火车车厢内,吸引了流动客源。

  □小商户:火车站就是饭碗

  在火车站附近,还存在着众多依靠火车站客流生存的小门脸、小商户。围绕火车站附近,记者粗略地统计了一下,各种小饭店、小门脸有几十家之多,他们对未来会是什么态度呢?

  店铺:面临生存危机

  “影响是肯定会有的。”这句话在采访中反复被提及。对于不少商业企业来说,无论大小,“靠近火车站”都是他们一个至关重要的筹码或者说是一个绝对的优势。

  “如果火车站南迁,就等于失去了地利,生意无疑会受到影响。”一直做服装生意的孙敏告诉记者,她在火车站附近经营一家服装品牌专卖店,在和总公司汇报时,她们一直把“面对火车站最好的一条马路上”做为一个重要优势来说。

  她曾经在店里收账时进行过统计,她们的消费群体中的流动客人占到了一半多。“很多是学生,买了之后就上火车了。还有一些是到这里走亲访友的人,回家时给家人买东西带回去。”

  她说,像她这样的专卖店,因为门脸费用大,因此,也就需要面对更多的消费群体,只有大量吞吐货物,才能生存下去。以往,因为有火车站附近的地段便利,她们的销售业绩还不错,总公司给她们的优惠政策也比较多,她担心一旦火车站南迁,销量下降,公司的政策也会变。

  快餐店:短期会受影响

  从火车站下了天桥就能到达东东云吞面,这里也是不少刚下火车的人在石家庄吃的第一顿快餐的地方。“我们饭店的客流60%以上是火车站的客流,只有一小半是回头客。”该店经理张文辉说。

  张文辉回忆说,东东最早开店时紧挨东购,那时多是本地客源,2001年向东移了300多米重新落户后,客源明显发生了变化。“能看出来,多数人都是背着大包小包,刚下火车来的。”他说。因此,他们也针对这部分客人推出了各种小吃。

  “如果火车站南迁,我们短期肯定会受到一定影响,不过,从长远看,肯定比现在档次高,是件好事。”张文辉并没有显得太担忧,他笑着说:“我们会根据形势而变化、适应,会做一个长远的计划。”他说,现在流动客人的消费并不高,属于薄利多销。如果今后火车站南迁了,将有利于提升餐厅档次。

  □市民:嘈杂环境给购物“减分”

  而同经营者们的“患得患失”相比,省会的消费者们则显得很乐观。张女士听说火车站要南迁的消息,显得很高兴。“经常到天元去逛街,那里的服装也比较适合我,但就是周围的环境有些让人忍受不了。”张女士说,周边脏乎乎的地面、嘈杂的环境都给整个购物过程“减了分”。

  她还提到,以前北京华联刚开业的时候,觉得那里环境好,各种服装也比较时尚,但去一趟十分不方便,而且“挨着火车站,感觉很乱。”她认为,火车站南迁,无论在原来的地方建成文化广场还是商业区,都会比现在的环境好。“这会对目前火车站周边进行一次整合,好的留下,不好的走开,我们逛街也自然更有心情,去的次数也许会更多。”她说。

  ■展望

  商家:将带来商业整合机遇

  鲁军是天元名品二楼的一名普通商户,她和这里的许多商户一样,一直关注着火车站南迁的报道。记者看到,她经营的都是时下流行的青年时装。她告诉记者,他们的客源以青年人为主,多数是本地客源。她认为,火车站南迁对客源只会起促进作用。

  但她也对将来更加激烈的竞争产生担忧,“火车站南迁,有利于中山路南北两侧商圈由点成片,进一步完善,这样能够吸引更多的消费者集中购物,但同时也会加剧商家之间的竞争。”她说。

  而东购副总经理袁建武则认为,火车站南迁对企业发展不会起决定性作用,但将对周围商圈带来整合的机遇。

  他说,火车站南迁,会使城市交通有一个大的改善,这也会带动周围商业发展。周边完全依赖火车站流动客源的商业企业一部分将会被淘汰,对整体商圈来说,将会是一个促进。

  建议:城市广场增加文化氛围

  “桥东有人民文化广场,桥西也应该有一个文化广场。”听说目前火车站所在地未来要建广场,天元名品服饰城总经理武引娥高兴地说。

  她认为,桥西一直以来缺乏浓厚的文化氛围,而目前,火车站周围的商业氛围很浓,而且各类经营都已趋于饱和。如果火车站南迁,在空出来的空间建设文化广场,更能提升城市的整体文化氛围,反过来也会相应带动周边商家的发展。

  也有业内人士提出,目前火车站周边商家扎堆,但错位经营不明显,没有形成大气候。“石家庄缺少品牌店、大百货店及各种专业店错落有致的大商圈。”他说,如果火车站南迁,希望能以此为契机,围绕广场将周边商业整合成一条街的“MALL”。政府部门应该提前有一个商业网点规划布局,结合新建文化广场,共同带动新区域商圈的共同发展。

  ■访谈

  桥西商圈档次将提升

  就火车站南迁将对桥西商圈带来哪些影响的问题,记者采访了石家庄商业联合会会长姚振春。

  姚振春认为,火车站南迁,对石家庄商业的整体发展非常有利。

  他说,石家庄的商业布局主要以中山路为轴线,北国、东购、人百等商场都在中山路一条线上,虽然近年来以益友为中心的西南商圈,和以怀特为中心的东南商圈在逐渐发展,但区域商圈仍显不足。

  由于火车站的存在,在交通上间接造成中山路南北阻隔,不利于商圈的形成。“火车站南迁,将会促进以东购为中心商圈的形成。”他认为,从长远看,火车站南迁是件好事。“这将促进中山路商圈的提升。一些卫生条件差、食品质量低的小饭店肯定将被淘汰。”他说。

  他还认为,虽然短期内依托火车站客流为主的企业会受到影响,但对商业企业来说,影响其生存的最重要因素是企业本身的水平。

  他举例说,一些远离火车站的宾馆、酒店生意同样不错,靠的就是自身软硬件水平。因此,长远来看,无论火车站是否存在,火车站周围的旅店都应提升自身素质,这样才能求生存谋发展。

  ■商机

  围着新车站将现新商圈

  对于现在的火车站周边来说,机遇与挑战并存。而对于新的火车站附近地段来说,更多的则是投资热。

  在汇通路上的一家小饭店内,老板早就了解到关于火车站要建在附近的消息。他高兴地告诉记者,因为周围环境不太好,经营情况不理想,他早就想将饭店转手,现在听说新火车站要建在附近,他打算再等等。“以前也曾想在火车站附近开饭店,但那里是黄金地段,十分抢手。现在这里可是一块未来的黄金地段,我当然要把握机会。”他说。

  就在本报刊登火车站将要南迁的消息不久,省会的张女士就打来热线询问新建火车站的具体位置。她告诉记者,她是投资做生意的,特别关注城市的发展变化。在她看来,虽然新火车站建成还要等上几年,但新火车站周围无疑将是旅馆、餐饮等企业的发展方向。“提前运作,提早收益。”她这样总结。

  不少业内人士也在密切注意着新火车站的地址,一位餐饮企业的相关负责人认为,虽然目前来看,新火车站周边商业发展比较落后,但随着火车站的到来,流动客流的增加,周边商业将会逐渐繁荣。


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