杭州公车改革探索历程

　　杭州公车改革

　　探索历程

　　1998年9月，国家体改委制定《中央党政机关公务用车制度改革方案》。目前，上海、浙江、广东、江苏、湖北、江西、黑龙江、辽宁等14个省(区、市)进行了公车改革试点。

　　2002年起，杭州市余杭区黄湖镇，经济开发区下沙街道、白杨街道，西湖区三墩镇、翠苑街道，临安市锦城街道、建设局，杭州市农信社、杭州市商业银行等，先期开展了货币化公车改革试点。

　　2003年9月，西湖区在所有乡镇、街道全面实施公车改革，成为我省最早实行货币化车改的主城区之一。

　　2005年1月1日，高新开发区（滨江）除公检法、城管执法局及区三套班子成员外，全区机关事业单位和街道（乡镇）同时启动公车改革，成为我省第一个全面推行车改的行政区（开发区）。

　　2005年4月底，杭州市委、市政府出台《关于区县（市）公务用车制度改革的指导性意见（试行）》，要求13个区、县（市）具备条件时，可在乡镇、街道全面实行车改，区、县（市）直机关车改可在乡镇、街道车改取得经验后逐步试点。余杭区、江干区、拱墅区、经济开发区成为第一批正式批准实施车改的地区。