本报讯(记者／陈洁娜通讯员／秦苑君)广州市汽车摩托车维修行业管理处(以下简称“市维管处”)出台新规，要求修车技工每年需通过考核获取上岗资格。据悉，广州计划用3年时间对全市3万名修车技工进行分批考试，维修企业只能录用当年考试合格的技工。
据统计，2005年底广州市汽车维修企业3125家，从业人员突破5万人，其中技术人员约3万人，年维修量达193.15万车次。业内人士指出，随着汽车保有量的大幅度上升，维修
及相关行业高素质从业人员不足的矛盾会更加突出。
记者昨天获悉，市维管处制定了《关于加强广州市汽车维修技术人员管理的通知(试行)》(以下简称《通知》)，计划用3年时间对全市约3万名汽车维修技术人员组织开展考试工作。《通知》对修车技工人员的准入作出规定，要求从事汽车维修的技术人员应参加行业主管部门组织的定期考试，而且维修企业只能录用当年考试合格的汽车维修技术人员。根据安排，今年将组织市属一、二类汽车维修企业的技术负责人员、质量检验人员的考核工作。
《通知》首次针对汽车维修技术人员的退出机制作出规定。经考核合格的汽车维修技术人员，若发生重大汽车维修质量责任事故，或者其他违法违规行为的，将取消其汽车维修技术人员的资格。此外，维修企业不按规定配备技术人员或录用当年考试不合格的汽车维修技术人员，按《道路运输行政处罚规定》的相关规定，“每人次处以100元以上300元以下的罚款”。
市维管处表示，将利用整合各方资源优势，会同相关单位对考评机构和考评员进行重新审查，必要时将组织增设专项考试中心，实现教考分离。据悉，目前市维管处已着手建立汽车维修行业技术人员信息管理系统，该系统将详细记录每一个汽修工的从业信息如考核状况、流动情况、不良记录等，能有效防止汽修从业人员一证多挂的违规行为。
