日本东京法院二审拒赔中国二战劳工 |
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http://www.sina.com.cn 2006年06月17日05:15 今日早报 |
日本东京法院二审 拒赔中国二战劳工 日本东京高等法院16日下午作出二审判决,驳回了二战期间被日本强掳的42名中国河北省劳工对日索赔一案原告方的所有诉求。原告方对判决不服,表示将向日本最高法院提 出上诉。判决结束后,中国劳工诉讼案律师团的日本律师说,东京高等法院的判决虽然认定了日本强掳中国劳工的历史事实,但以20年的“请求权”时效已过为由,驳回了原告要求日本政府和有关日本企业谢罪并进行赔偿的诉求。 二战被掳劳工、原告代表娄庆海在法院楼前对新闻界说,他对东京高等法院作出的判决提出强烈抗议。他表示将继续把官司打下去,直到讨回公道为止。 1944年至1945年,侵华日军在中国河北省强掳大量中国人到日本各地的矿山、建筑工地等充当苦役。中国劳工受尽虐待,一些人被折磨致死。1997年9月,42名幸存的河北省中国劳工及遗属在日本友人、律师的支持下,向东京地方法院提起诉讼,要求日本政府和西松建设、飞岛建设、三菱物资等10家日本企业谢罪并赔偿,赔偿金额共计8.4亿日元(一美元约合115日元)。2003年3月,东京地方法院作出的一审判决没有认定日本强掳中国劳工的历史事实,驳回了原告的诉讼请求。原告方随后向东京高等法院提出上诉。据新华社 中国-巴基斯坦 长途客车线路开通 中国和巴基斯坦15日首次在巴北部地区首府吉尔吉特市和中国新疆维吾尔自治区喀什市开通长途客车线路。 当天,巴基斯坦交通部长沙米姆·斯迪奎在风景秀丽的吉尔吉特市主持了客车线路开通仪式。两辆分别载有18名和31名乘客的汽车,从吉尔吉特出发经苏斯特口岸和红其拉甫口岸开往喀什。同一天,也有一辆客车自喀什出发开往吉尔吉特。据悉,该线路每天都有对开班车,全程约700公里,行驶时间为约14个小时。 沙米姆·斯迪奎说,巴中开通客车线路不仅有利于进一步加强两国之间的友好关系,而且也有助于促进两国双边贸易的发展。据新华社 |