修车档开业需过环保关

　　修车档开业需过环保关

　　广州市汽修市场优化政策出台，小型修车档入市将受限制

　　本报讯(记者罗斯丁实习生程建兰通讯员秦苑君)河涌两岸20米之内不得修建汽车维修档口；汽车维修企业在实施开业许可时，必须先通过环境影响评估。记者昨日获悉，广州

　　汽修市场严重饱和

　　据介绍，截至今年4月，广州市共有汽车维修企业3125家，从业人员约5万余人，年维修量约193.15万车次。但由于行业规划滞后和缺乏统筹指导，汽修行业龙头企业较少，三类以下中小型汽修企业约占整体的72％，部分中小型汽车维修企业占道经营、噪声扰民、废气污染环境等“脏乱差”现象给城市发展和居民生活带来负面影响。据市维管处有关人士认为，“广州的汽车维修市场严重饱和，而由于没有及时对行业进行规范，现在汽修市场处于恶性无序竞争状态。”

　　明年底前换发经营许可证

　　“2007年以前将完成所有企业换发全国统一的道路运输许可证的工作，并对现已不符合新准入要求的企业进行彻底清理。”据市维管处介绍，不符合新准入要求的企业主要有两类，一是土地面积不够，二是达不到消防要求，每年因此被清理的汽修企业约有300家。

　　市维管处有关负责人表示，下一步还将加大对汽修企业违规经营的打击力度；达不到相关条件或存在严重违规行为的企业，将被责令退出市场。

　　开业须通过环境影响评估

　　按照新规定，新进入市场的汽车维修企业除了必须符合行业的开业标准外，还必须符合城市规划、环保、安全生产、消防等各项要求。据介绍，今后在实施开业许可时，汽车维修企业的选址还要实施环境影响评估，河涌两岸20米内不准设立修车企业，已开业的则要限期撤销。“如果是无证经营的，政府不作任何补偿；如果是合法经营汽修企业，撤销后政府则依照有关规定给予补偿。”另外，所有城区主干道将限制中小型维修企业的开业，在城区周边的区域，将合理规划发展区域汽车维修服务中心，引导不同服务功能的汽车维修企业实行集约化经营。

　　（南方都市报）