北京地铁沿线将建限价房

　　本报讯北京消息：为防止轨道交通沿线地区人口规模过度膨胀，北京市轨道交通沿线地区的土地开发将收归政府控制，而不再采取市场“招拍挂”的方式，并适量安排建设中低收入家庭住房，地铁沿线将建限价房。

　　据介绍，轨道交通方便快捷，群众居住在其周边，交通问题基本解决，而且这些地区的经济也可以借机得到强有力的拉动，因此常常是一条地铁尚未开工，周边地价已升值。

　　据调查，石景山人口中一半左右在城区就业，这些群众基本靠一线地铁解决交通问题。一到上下班高峰时间，一线地铁人满为患。即使如此，石景山区的新住宅依然在不断地拔地而起，而且价格不低。对于群众来说，挨着地铁好出门；对于开发商来说，傍着地铁好盖房。一线地铁将石景山和市中心的距离拉近，但也令石景山区的人口规模迅速膨胀。

　　未来4年内，北京市将贯通6条轨道交通线路，轨道交通在解决地面交通难题的同时，还将引导城市形成合理布局，织就一张快速交通网；同时，新的地铁还将派生出新的居住区，实现城市土地的最大化利用。将沿线土地开发收归政府，正是为了让更多群众可以住进这些新的居住区。（梁琦）