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两客轮相撞一船沉没


http://www.sina.com.cn 2006年06月20日06:13 大洋网-广州日报

  

两客轮相撞一船沉没
“新轮85”——
两客轮相撞一船沉没
“东区1号”——

  珠海籍高速客轮,正从珠海香洲港前往珠海东澳岛。

两客轮相撞一船沉没
被救出的乘客们浑身湿透。
两客轮相撞一船沉没
救助艇从四面八方进行救援。文/图记者陈治家、蒋悦飞、陈翔 通讯员陈智雄、蔡泽宣、李文翔、马云龙、廖林锋、陈钢

  昨天上午10时10分,载有86名乘客和6名船员的“东区1号”高速客船和“新轮85”客船在澳门机场对开5公里处海域发生碰撞。事故造成“东区1号”高速客轮一小时后进水沉没。

  在海事、公安、边防等多部门联合救助下,除一名船员轻伤外,船上86名乘客和6名船员全部生还。“新轮85”客船轻微受损,没有人员伤亡。

  “这儿发生碰撞……”昨天上午10时14分,珠海市搜救分中心值班室响起了急促的电话铃声——“东区1号”高速客船在从香洲港开往东澳岛途中,与澳门开往香港的高速客船“新轮85”在澳门机场对开5公里处发生碰撞,“东区1号”船上92名乘客船员面临沉船危险!平静的值班室一下子紧张起来。值班人员立即报告值班领导珠海海事局黄斯深副局长和广东海事局总值班室。珠海市委市政府和广东海事局接报后立即下达指示,要求尽力尽快、安全救助遇险人员。

  2分钟后,在事故现场周边的“海巡151”船、“海巡1560”船、“海特1509”船,“东区2号”、“海亮”两艘高速客船,以及公安、边防等部门船艇立刻前往事故现场施救。同时,海事部门立即通过各种通讯手段发布航行警告,防止其他船舶触碰沉船。珠海市委市政府等主要领导亲临现场指挥救助工作。

  船在进水 天在下雨

  “今天珠海暴雨,出事时分珠海海面的能见度非常低……”记者电话连线前往营救现场的珠海海事局工作人员。幸好,出事地点离岸不是太远,离澳门机场不过5公里路程,而离珠海九洲港也不过10公里左右。

  “10多分钟之后,大约10时30分的时候,我们的海事巡逻船就已经赶到现场。当时澳门港务局的船只也已经到达现场。我们到现场的时候,雨还是很大,由于‘东区1号’尾部已经进水,很多乘客已经全身湿透。”该工作人员告诉记者。“不过营救的时候,雨已经慢慢停了。”

  救援:

  据珠海海事部门介绍,“东区1号”船尾在与香港籍客轮相撞过程中严重受损,燃料泄漏,船尾渗水,“东区1号”在发生碰撞后便马上开始进水并出现下沉趋势。11时半左右“东区1号”完全沉没。而从澳门驶往香港的香港籍客轮轻微受损,事件未给该船只和船上人员造成威胁。

  船员、官兵迅速组织自救

  据了解,在救助船只还未到达前,乘坐“东区1号”准备返回驻地的万山边防工作站的6名官兵分成三组,和船上工作人员一起组织旅客展开自救,并分批将旅客转移到救生艇上。有30名乘客和3名船员安全登上救生筏,该船上船员并组织余下的50多名旅客转移到轻微受损的高速客船“新轮85”上。

  海事部门到达现场后,立即协调指挥各救助船艇施救,将救生筏和“新轮85”船上共90多名遇险人员(包括3名儿童)转移到救助船艇上。昨日12时30分所有遇险人员安全送抵九洲港客运码头。据了解,因为浸水和大雨所有乘客浑身湿透,大部分旅客的行李物品和鞋袜均丢失。随后,获救旅客被转移至九洲港附近酒店并进行简单身体检查。

  目前,“新轮85”已被拖至珠海香洲港码头,海事部门现已发布航行警告,一定范围海域内禁止各种船只通航,以防止其他船舶触碰沉船。目前沉船现场由海事局船“海特1509”监护,珠海海事局于昨天天黑之前在附近海域布设完孤立危险警示航标。事故原因正作进一步调查。

  现场

  据获救乘客介绍,当时船上有几位学生正好高考结束打算乘船上岛旅行,事件发生时看到船尾大量进水,船身开始倾斜,吓得大哭。众多的乘客被救上其他船上时,眼看着自己刚刚乘坐的轮船慢慢沉入海底,第一件事就是浑身哆嗦地掏出手机给家人报平安。


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