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公交线咋设更合理本报征询读者意见


http://www.sina.com.cn 2006年06月20日09:01 沈阳晚报

  经过执法部门的整治,247路暂时恢复了原线运营。针对这种情况,6月18日,沈阳市人大代表王真新希望执法部门对路边烧烤等情况应常抓不懈,同时他建议,公交线路应适当延长至新建小区和偏僻地方,以方便市民的出行。

  病症:私家车马路停车

  为什么这么多的机动车停在马路上呢?家住三利和平湾的王女士告诉记者,因为三利和平湾院内不允许停车,而地下停车场因收费,市民觉得不划算,所以很多车辆便纷纷停在玉屏一路上。

  247路马队长苦恼地表示,为方便市民,线路延伸增加三利和平湾和万合花园两站,但自从增加两站后,线路每月就得比以前多增加上万元的支出。办法:加强管理,处理占道

  针对247路陷入的“走”与“不走”犹豫境地,沈阳市人大代表王真新认为,既然公交线路已设定,车队应当按照路线运营,不能随意更改。在运行过程中,如出现道路障碍影响公交正常运行的问题,车队应通过各种方式积极协调城市行政执法等相关部门,来维护城市环境,对影响交通出行的违章占道行为应坚决处理。建议:个别线路合理调整

  近几年来,沈城公交发展迅速,目前沈阳市公交线路已达到140多条,公交车达到5000余台。据交通部门统计,因为公交车的便利,使市民乘坐公交车出行比例由11%上升到16%,乘车步行半径由原来的500—600米降至300—400米,市民乘车一次出行的时间由55分钟降至40分钟。

  公交车的飞速发展,沈城市民有目共睹。不过针对目前发展的现状,王真新代表认为,沈城现有的公交线路急待调整。一些线路的走向不合理,重复线路太多,有些站位有10多条线路通行,而有的马路却是交通的空白点。王真新希望对符合公共交通车辆通行条件的居住区,应设置公共交通线路及相应的站点,另外偏僻的地方也应当通有公交车。公交线路不宜过长,也不宜过短,通过交通枢纽站进行换乘,使边远的地方也能有顺畅的交通。

  公交出行便利与否,与市民息息相关。那么,沈城现有的公交线网布局,您认为是否合理?如果不合理,您认为该如何调整?欢迎您拨打电话81666271或者发邮件至yyyiran@163.com发表您具有建设性的意见。本报记者吴妍焱


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