“产生这些问题是进入物流业的门槛过低，一些人见有利可图、有空可钻，纷纷搞起‘一间房子、一部电话、一张桌子’的‘三一’物流公司，是造成“小物流”频频蒸发的原因。”暨南大学管理学院副院长、物流专家王国庆说，国家在物流企业的类型、档次方面，设置有明确的标准，然而，很多小物流企业却能畅通无阻地进入这一领域，玩的就是“空手道”。
一位从事小型物流企业知情人士透露，办这种“三一物流”公司只需要在货场租一个店铺，也不需要拥有自己的仓库，更不需要有自己的车队。货车都是业务来的时候，临时去找的。一些托运经营者不择手段，他们一般打出极低运费价格，吸引一些不明真相的货主上钩，这位人士说，其实按照那些托运公司给出的价格，连油费都很难挣回来。
天健货场相关负责人介绍，凡是进驻货场地托运公司需要事先缴纳保证金，进场后办理相关营业执照，就可以正常营业。货场一般不检查托运公司是否具有《道路运输经营许可证》。
记者问到是否需要核查经营者资金实力，相关负责人表示，货场方面不会检查经营者的资金实力，但需要档主缴纳一定保证金。这位负责人以商业机密为由拒绝透露保证金数量。“用不了多少钱就可以进入这个行业。”一位天健货场档主告诉记者，他的档口每月租金5000元。
