与布达拉宫隔河相望 青藏铁路终点拉萨站竣工

　　记者驱车到拉萨市郊柳梧乡，连绵的群山下，一排红白两色相间的藏式建筑自东向西展现眼前，这就是正在建设中的拉萨火车站。车站前马路旁的路标牌上，藏、汉、英三种文字书写的蓝底白字的“火车站”字样在蓝天白云映衬下分外显眼。一名身着藏袍的女藏胞从路旁走过，她的身影和整个藏式风格的车站建筑显得十分和谐。

　　新华网拉萨6月20日电（记者拉巴次仁肖林候德强）青藏铁路终点站——拉萨火车站

　　拉萨火车站是青藏铁路最大的车站，也是青藏铁路标志性工程之一。车站位于拉萨市堆龙德庆县柳梧乡境内，与布达拉宫遥相呼应，海拔3600多米，是青藏铁路的终点站，也是全线最大的客货运输综合站。

　　中铁建工集团青藏铁路工程指挥部党工委书记张占成说，为了确保7月1日青藏铁路全线通车，从今年5月10日开始，中铁建工集团青藏铁路工程指挥部组织5000多名参建员工日夜奋战，团结拼搏，终于在6月20日按期完成了施工任务。目前，车站站场、站房内外装修、车站广场和站台、设备安装、站台无柱雨棚等全部完工。

　　拉萨火车站与布达拉宫隔河相望，遥相呼应。张占成说：“拉萨火车站既渗透着藏族传统建筑文化的元素，又体现着现代化建筑的风格，我们力争将拉萨火车站建成青藏铁路‘窗口’车站和精品工程。”

　　为缓解旅客缺氧、疲劳等症状，拉萨火车站尽量缩短旅客进出车站的路程，车站内将设立电梯。同时，为了保护周边环境，车站将尽量采用当地丰富、无污染的太阳能作为取暖能源。（完）

　　【拉萨火车站】

　　正在加紧施工中的拉萨火车站（资料）

　　跳上一辆出租车，记者对司机说：“去拉萨火车站！”司机没有一丝犹豫，熟门熟路地往拉萨河南岸而去，他笑着说：“最近经常有记者上我的车要去看拉萨火车站，你们也是去采访的吧。”于2005年8月结构封顶的拉萨火车站，海拔3600多米，是青藏铁路的终点站，也是全线最大的客货运输综合站。在距离7月1日青藏铁路全线贯通只剩下半个月的今天，拉萨站是否已经一切就绪了呢？

　　司机将车停在还未完成地砖铺设的火车站广场上，记者立刻被眼前藏族传统文化与现代化建筑风格融为一体的车站主体吸引。这个建筑背后是连绵的青黛色群山，正面看呈梯形，白色的墙面，深红色的窗边，线条简洁大气，配色对比强烈，有着布达拉宫的韵味。事实上，火车站距布达拉宫路程只有十公里左右。建筑的外墙已粉刷完毕，但富有藏族民居特色的方木椽条还没有上最后的油漆。大批工人正在广场上忙着铺设浅灰色的地砖，更多的工人则忙着室内的地面、墙面施工。

　　一名正在用工具切割石板的福建籍工人告诉记者，各项建设已经进入扫尾阶段。这两天他们昼夜不停轮流作业，工程在6月20日前可以全部完成。

　　记者看到，火车站整体建筑将独特的藏民族建筑风格与现代建筑理念相融合，既散发着浓郁的民族气息，又为车站增添了几分现代韵味。据悉，拉萨火车站将设立电梯，以缩短旅客进出车站的时间。车站还将采用当地丰富的绿色能源－－太阳能取暖。

　　【青藏铁路】

　　青藏铁路公司副总经理马保成近日向新华社记者透露，青藏铁路公司根据青藏铁路旅游规划和铁道部的安排，初步确定了4条开往拉萨的正点列车线路。

　　这4条开往拉萨的正点列车线路分别为：拉萨—北京，拉萨—成都，拉萨—西宁，以及拉萨—上海（广州）。除拉萨—上海（广州）隔日开行外，其他列车均每日开行。

　　青藏铁路开通在即，“坐着火车游青藏”的天路之旅已被热炒。截至目前，即将首趟开通的北京至拉萨等6条客运专线的车票已预订满员。

　　对于拉萨市来说，青藏铁路的开通，将为带动当地经济快速发展、加快实现“一加强、两促进”历史任务和“五个突破、两个率先”目标起到积极的推动作用，但随着人流、物流的扩增，也将给拉萨市的卫生保障工作带来新的挑战。如何做好青藏铁路开通后的各项卫生服务保障工作，是当前卫生行政部门的一项重要工作。目前，拉萨市卫生局结合工作实际，认真组织研究青藏铁路开通后卫生工作面临的影响，并对应采取的对策进行全面部署，以便迎接新的挑战。