政府送“黑车”的启示

　　谁能想到，郑州市许多乡镇医院的救护车，竟是没牌照的“黑车”，这些车还是2003年“非典”时期政府免费赠送给他们的。

　　不是乡镇卫生院不想给这些救护车上户口，而是这些车因为“出身”问题，公安部门根本不给上牌。如今3年过去了，这些救护车依然天天姓“黑”。（详见今日本报Ａ09版）

　　这实在是一个尴尬事。作为十件实事之一的，政府送给乡镇卫生院的救护车，竟然上不了牌照，因而成了名副其实的黑车，被交警屡屡罚款。

　　有不堪忍受罚款的卫生院干脆说，要是再被拦截罚款，干脆就不要了。政府“好心”送的车落到这份上，实在是让人哭笑不得。

　　为何这些车上不了牌照？原来这些车的生产商不具备生产救护车的资格；为何卫生院这么不领情？因为送的车太大，不适合在乡镇道路上跑。

　　问题明了了。政府办实事的时候，只考虑到受赠者的需要——没钱买车，却没有考虑受赠者的实际需要——什么样的车才最适合。

　　假如这些医院自己买车，肯定不会出现这样的问题。而且，政府直接送购车款显然要比送车方便得多，可政府为何要费这么大的麻烦？

　　直接送购车款，对赠送者和受赠者都好。然而，这显然没有送100多辆车好看。因为这样更容易引起关注，脸上才会更光彩。这恐怕是政府不嫌麻烦的原因。

　　不考虑受赠者的实际情况，这是政府办实事结果很尴尬的直接原因。而根本原因，正如学者所说的，政府仍旧把自己当成父母官，而不是服务员。

　　不具有资质的厂家生产出的车辆不能作为救护车使用，这样的规定，作为政府部门不应该不知道。可事实是，政府偏偏送的这些车的生产商不具备相应的资质。

　　我们不愿相信政府不懂得这些规定，因为这会让人很吃惊；我们情愿以最大的善意推测，政府之所以购买这些不具备救护车条件的车，只是非常时期的非常之举。

　　据报道，政府送这100多辆车基本上是在2003年“非典”期间。

　　当时，在全民防“非典”的情况下，政府忽略相关规定似乎说得过去。可这仍旧告诉我们：政府行为必须考虑长远现实，否则，“好心”也会让人受不了。

　　■程一言