美丽的“高原红” 走近青藏铁路列车乘务员

　　新华网西宁6月21日电（记者周而捷呼涛钱涛帆）走进位于西宁东郊的世纪职业技术学校，就能听见一声声用汉语、藏语和英语表达的亲切问候。在实训楼的培训教室内，84名着统一制服的女学员正在接受从语言、礼仪、风俗到形体等全面系统的培训。

　　今年7月1日开始，她们当中的30多名佼佼者就将踏上从西宁通往拉萨的列车，成为青藏铁路格尔木至拉萨段的首批列车乘务员。

　　“这些学员是从西宁客务段一两千名乘务员中选拔出来的，都在第一线工作了十几年甚至二十几年，”培训学校教导处主任杨志武称赞说，“她们既熟悉铁路工作业务，又具备高原行车经验，普遍素质都比较高。”

　　因为长年在高原工作，这些女乘务员的面颊上都带着两抹美丽的红晕，笑起来十分灿烂。铁路通车后，她们将成为名副其实的“高原红”。

　　乘务员刘艳萍说：“为了开通一趟新列车下这么多工夫可是第一回。培训不仅有业务上的，还给我们补了藏语、英语课，从少数民族习俗、禁忌到礼仪规范，老师们教得可细呢。”班里的一名藏族乘务员说，如此完整地接受关于藏传佛教以及与藏区礼仪与禁忌等知识，对她来说也是第一次。

　　青藏铁路作为世界海拔最高的高原铁路，全线平均海拔在4500米以上，海拔最高处唐古拉山口达到5072米。对于这些乘务员来说，高海拔的工作环境并不是什么大问题。

　　“我们大部分都有在青海高海拔地区的乘务工作经验，听说青藏线上的列车条件比西宁到北京的列车还好，供氧设施也很齐全，所以我们对自己的身体状况并不担心。”刘艳萍。

　　据了解，她们中的一些人已经登上试运行的青藏铁路列车，并熟悉了列车上各种装置的用法，还接受了紧急救护培训。此外，为使青藏铁路真正成为“生态之旅”，乘务员还专门接受了环保课程培训，届时她们将在列车上对进藏旅客进行环保宣传。

　　“我们多数是西宁列车段的列车员，以往也随车到过格尔木等高原地区，能在青藏铁路开通后的首趟列车为乘客服务太好了。我每天都盼着登车的那一天。”一位女乘务员说。（完）