航空电子客票 叫好不叫座

　　电子客票好处多多

　　如果你2008年乘坐飞机到北京观看奥运会，又想留下一张纸质机票作为纪念，那么你可能还需要到航空公司单独申请办理，并需要另外支付一笔购买纸质机票的费用，因为届时纸质机票已悄然被电子客票所代替。

　　北京商讯科技公司的郭煜由于经常出差，时常要购买机票，因此他对于电子客票并不陌生，他说他欢迎使用电子客票，他说：“我感到，与传统纸质机票相比，电子客票不受时间、地点限制，通过互联网就能实现机票的订购、签转、更改与退票，不仅大大简化了旅客的购票流程，而且没有纸质机票的一旦丢失就无法登机之虞。”

　　北京万里航空服务有限公司经理邓军介绍说，在航空运输发达国家，旅客已普遍使用电子客票乘机旅行，目前顾客可以通过航空公司的网站或中国航信的网站，预订电子客票航班的座次，并进行网上支付。系统在确认旅客的付款有效后，会显示一个电子客票号，旅客凭这个号码以及身份证就能直接到机场办理登机手续。不会使用网络或不放心网络服务的旅客也可以到售票处或机票代理点现金付款购买电子客票，由销售人员为旅客完成电子客票订座并打印电子客票航程单，旅客同样凭身份证就可以直接到机场办理登机手续。

　　据介绍，使用电子客票后，“遗失”的概念将不存在。电子客票将不存在遗失问题，因为旅客凭身份证就可以办理登机手续。同时，电子客票也可以在航空公司售票处或网站进行改签。旅客通过互联网足不出户即可自助完成订购机票，无需再到售票柜台付款，节省了购票时间，同时旅客订购机票可以在异地完成。

　　许多旅客习惯于到机票代理点购票，因为他们认为航空公司的票价会比代理点的高。邓军表示，这种情况的确存在，因为一些代理点通过将散客插团队或者出售包机航班机票两种方式，将一些比较优惠的票出售。

　　但是记者了解到，由于目前航空公司禁止“拼散”，因此散客的票价基本上为明折明扣，与航空公司公布的折扣是一样的。

　　邓军表示，由于没有代理费，一般情况下，航空公司直销的机票甚至会比代理点的低一些，此外，每张电子客票还能为航空公司节约印制和票证的管理成本，因此，电子客票无疑是今后的发展趋势。

　　电子客票“叫好不叫座”

　　似乎在“一夜之间”，习惯了手拿机票的市民就要面对机票的“电子化”了，电子客票已在国内诞生了六年之久，但目前仍处于“叫好不叫座”的尴尬地位。记者了解到，电子客票的销售目前还不到全部机票的30%%，网络风险是制约电子客票发展的一个重要因素。

　　面对机票的“电子化”，不少市民反映他们面临着支付安全、身份认证等诸多问题。即将前往美国的张继英说，她对于网上订票还是有着许多担忧，如网络安全问题，以及网上的资金安全问题，她说曾经体验过网上订购电子客票，虽然便捷，但心里总是不踏实，由于担心出问题，乘机的当天甚至比平时提早了2个小时去机场，直到亲自确认电脑订座记录确实存在才放心。

　　目前市民订购电子机票支付票款有三种方式，一种是上网输入信用卡账号和密码后直接支付然后自行打印行程单；一种是致电机票代售点，代售点派工作人员将印有票号的“行程单”送到市民手上，市民用现金支付；另一种是直接去航空公司的机票直销点或代售点，“一手交钱，一手拿票”。但对大部分市民而言，通过机票代售点订购机票已经成为一种习惯，因为可以比较各家机票代售点的价格从而选择最低价格的机票。

　　一些机票代售点告诉记者，这个问题现在还很难解决，届时一些中小机票代售点肯定会因为知名度不高而导致市民不敢购买他们的机票，只剩下一些规模较大的代售点能生存下去。如果不通过这种方式，市民只有在网上通过信用卡的方式来支付，或者是通过电话银行的方式来支付，但这都会面临消费习惯的问题。

　　“有一次，我手持一张6折的电子机票想改签只剩下8折舱位的航班，航空公司却说电子机票不能补差价，所以改签不了！”张继英告诉记者，“我只好退票之后再重新购买了8折的机票，并白白损失了一笔退票费。”

　　由于在技术上尚不成熟，电子机票在全面推行过程中的退、改签都将遇到这样那样的问题，比如在国际航班中，由于国内航空公司可以运营的航线很少，没有机票就可能造成航班中转出现问题，即便是国外航空公司，在国际飞行中也会有大量的纸质机票，毕竟各国机场的服务水平参差不齐。

　　此外，电子机票还面临着一个身份认证的问题。据了解，目前很多航空公司都会利用“机票＋酒店”的出行套餐来吸引消费者注意，进而通过机票增值加大利润空间，但在乘机人入住酒店时，所持机票就成为唯一的身份认证方式，但“现有机票销售系统并未包括酒店，故在现有旅行套餐中，乘机人的机票是贯穿整个行程的唯一凭证，如没有类似机票的凭证，就会出现问题”。

　　旨在节约成本方便旅客的电子客票依然受困于报销难题，由于多数旅客无法在机场直接领取报销凭证，电子客票的销量已经大幅下降。

　　6月1日起，民航总局和税务总局启用了全国统一的电子客票行程单作为报销凭证，根据规定，行程单既可以在机票销售地点领取，也可以在机场电子客票服务柜台领取，还可以事后补领。

　　但实际上，由于航空公司没有给予足够的支持，现在多数旅客无法在机场领取行程单，只能单跑一趟到代理点索取，或者要求代理点邮寄，这使得电子客票的便捷优势荡然无存，大批电子客票旅客又重新转向了纸质机票。

　　电子客票着眼未来

　　登录航空公司网站，按照提示选择机票时间、班次……完成网上支付货币后，就可从网上获得一个订单编号，这样就完成网上订票了，可是看似方便的购票方式却销售不畅。北京万里航空服务有限公司经理邓军认为，目前消费习惯问题的确是电子客票推广中的难题，但是，电子客票已经是大势所趋，相信慢慢地就会被广大旅客所接受。

　　目前，售出的电子机票还是以柜台售票为主，网络自助支付购买机票的方式还仅限于极少数的白领和商务人士，但网络支付必定会成为未来的主流形式，只不过这个过程可能会比较漫长。

　　其实，航空公司对电子客票销量的下滑也很着急，随着纸质机票退市日期的临近，电子客票报销难题必须尽快得到解决。

　　作为票务专家，邓军说，目前各航空公司纷纷升级各自的网站、完善网络电子机票销售系统，同时还加大与银行之间的合作，银行要承担网上支付的风险，因此吸引更多的银行投身电子客票业务，完善网上支付手段成为2006年电子客票行业发展的目标。

　　已和国内一些航空公司达成网上购买电子客票协议的工商银行有关人士介绍，目前国内银行卡网上支付技术及安全保密技术是成熟的。

　　招商银行一位业务人员说：“当用户需要填写银行卡资料时，实际上已经到达银行的支付网关，所以消费者的网上支付是安全的。”