我们因轻轨相聚在一起(图)

　　一对新人在轻轨上举行婚礼（资料图片）

　　昨天，记者走进单轨交通工程有限责任公司。总经理苏明辉自我介绍，自己以前的工作单位是中铁十一局。对面的副总经理杜珏，原工作单位是中铁电气化局。在座的赵小驹

　　“如果不是轻轨，我可能还在中铁十一局架梁呢。”苏明辉说，因为轻轨，他们从各自的单位走到一起，担负起了新的使命。

　　苏明辉说，单轨公司做的工作，就是架设轨道梁，铺设电气化设施。最让他感到自豪的是，他们架设的是中国城市单轨交通第一线，单轨的国产化率达到了70.03%。重庆较场口零公里处，自然成为了城市单轨交通首航的起点。

　　说到轨道国产化，苏明辉如数家珍——轨道梁是由中铁二十三局生产，中铁十一局安装，他们研制使用的单轨专用架桥机，自然成了世界首创。轨道梁的电气化安装，由公司自己的队伍完成。轨道梁的铸钢支座，也是由西南铝生产的。而且，重庆船舶工业公司正在技术攻关，轨道梁国产化率还会进一步提高。

　　让苏明辉最感欣慰的一件事，就是他们架设的轻轨，即将成为城市单轨交通建设的“重庆标准”。这不仅填写了城市单轨交通建设的空白，更重要的是，轻轨正在形成产业。他们不仅仅局限于重庆规划图上的三百公里轻轨线，他们的眼光更远——把轻轨修到全国甚至国外，将满世界的轻轨打上重庆的烙印。

　　苏明辉说，其实这已经不是梦想。自从去年市长峰会召开，很多市长坐了轻轨，都想在他们自己的城市也修一条轻轨。目前已经有西安、北京甚至伊朗单轨公司，表达了想请他们帮助修建轻轨的意愿。

　　“每一个轻轨人，都是有梦想的人。”轨道交通总公司有关负责人说，不管是轻轨列车上的司机，还是轻轨站台上维护秩序的站务人员，他们的生活都因为轻轨而改变。他们代表着一个崭新职业的诞生，代表着一种崭新的生活。

　　首席记者朱明跃/文陆纲/图网络编辑：李平