评论：政府只送“车身”不送“车轮”？

　　据《河南商报》6月21日报道，2003年“非典”期间，郑州市政府出资600万元采购了115辆车，无偿赠送给基层乡镇卫生院。时隔3年，除了两辆车通过非正常途径解决了车牌问题外，其余113辆救护车至今依然是没有牌照的“黑车”。车管所认为这些车不合格，同时发票也存在问题，因此一直不给上牌照。

　　作为当年向市民承诺的“十件实事”之一，政府赠送救护车确实是好事。然而这件

　　车管所拒绝上牌照的理由很简单，也很正当。可赠送车的政府部门对此是怎么说的呢？郑州市卫生局副局长王万鹏告诉记者，这115辆急救车，是政府从郑州少林汽车制造厂集中采购后赠给郑州市卫生系统的，送的只是车，政府没有义务再给上个牌照。政府确实没有义务给救护车上牌照，但是却有必要将购车凭证以及相关合法手续提供给医院。手续齐全是车辆入户最基本的前提，把这些手续随车送给医院不过举手之劳，而且这些东西留在政府部门手中确实也没有多少实际意义。如果只是送车却不提供相关购车手续的话，何异于送了车身不送轮子？这样的“实事”又何谈落实？

　　比起政府部门不愿意提供购车手续来说，更加令人担心的是，政府部门手中是否根本就没有合法的手续？如果政府部门送给医院的这些车辆全部都是非法拼装车，事情的性质无疑要严重得多。

　　因此，笔者认为，当初赠送车辆的政府部门有必要为这些车辆的身份提供必需的证明。这不仅是为了切实履行政府的服务职能，将“实事”落实到实处；同时也是为了证实这些车辆是否来源正当，以及是不是有人从“实事”中捞取了“实惠”。