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中法合作开展道路交通安全研究 获重要研究成果


http://www.sina.com.cn 2006年06月24日02:38 中国新闻网

  中新网6月23日电 (记者 潘旭临) 记者从日前在武汉召开的“中国道路交通安全研讨会上”获悉,由同济医院与法国标致雪铁龙集团共同开展的“机动车事故中使用安全带对预防伤害的效果与疾病负担研究”获得重要成果。

  该研究项目于二00五年五月份开始,由标致雪铁龙集团赞助。其研究目的是阐明机动车事故中使用安全带与否对伤害严重程度的效果,以此推动道路交通安全宣传活动在中国

的开展。

  课题组主任、同济医院组织伤害控制研究中心的刘筱娴教授表示,伤害控制一直是该中心的研究方向,内容包括交通伤害、溺水伤害、矿业伤害等。近几年,随着中国私人轿车的增加,道路交通造成的伤害事件呈现上升之势。因此,研究伤害发生的原因,寻找解决解决伤害的方案,成为这个项目的重要内容。

  她表示,中国每年的交通死亡事故达十万人,而造成交通事故的原因主要有三个方面:一是道路设计、二是人为因素、三是车辆因素。该研究结果表明,发生交通事件时,驾乘人员因不系安全带是造成伤害的首要原因。因此,驾乘机动车人员一定要系安全带是有科学道理的。

  专程与会的神龙公司技术中心的戴华女士和巴道尔先生也表示,作为汽车生产企业,采取什么样的安全技术标准,保证驾乘人员的安全是企业最关心的。

  他们认为,在事故还没有发生的时候为了避免事故的发生所采取的措施叫主动安全。也就是人们常说的ABS、还有ESB汽车稳定系统。但如果交通事故已不可避免,需采取安全技术保护措施,如人们熟悉的安全带和安全气囊的使用,叫被动安全。通过对武汉市交通事故受伤人员住院调查的众多案例发现,佩戴安全带的所谓“被动安全”,可大大降低车祸造成的伤害的严重程度。同时,安全带还可以对受伤的程度和治疗所需的费用产生重大的影响。因此,普遍使用安全带对降低社会的公共医疗费用支出起到不可忽视的作用。

  据悉,除了该课题外,标致雪铁龙集团还与中国高校开展了有关交通安全的科研课题,包括与清华大学合作的“碰撞时汽车受到摩擦的作用产生的物理性变形”以及与暨南大学合作的“中国道路交通事故的原因”。


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