建东部新区　多修隧道打通障碍

　　本报讯（记者牟晓晖）昨日，青年论坛上，优秀青年纷纷演讲发表精彩观点。

　　23个区县组建大都市区

　　市发改委规划处处长文良印作为20名优秀青年人才之一，在论坛上大胆设想：重庆以主城区为核心，在约1小时车程距离为半径的范围内，将23个区县建成一个大都市区，定位

　　成渝城市群鼎足长三角

　　文良印认为，我市可申请“全国城市群试点”并打出直辖牌，定位为长江上游经济带的核心区和增长极。通过采取积极的人口迁移政策，促进人口向都市集聚，并融合成都大都市区形成成渝城市群，逐步成为对应于长三角、珠三角和京津冀的重要城市群之一。

　　10年再造一座“香港机场”

　　重庆机场（集团）有限公司CEO刘志强认为，以江北国际机场为核心规划建设亚洲领先、世界一流的大型国际商业门户枢纽，设立西部经济开发区，实现10年时间再造一座香港机场、一个浦东新区的梦想。

　　流量经济带动数百万市民就业

　　“重庆是西部唯一具有水、陆、空、铁多式联运无缝衔接的交通枢纽城市，具备发展流量经济所需的运输网络。”刘志强表示，我市可发展信息、金融、交通、物流、会展和旅游等现代流量产业，建成现代流量经济中心。

　　预计到2010年，我市流量经济将占全市GDP的15％~20％，吸纳就业人口约200万，带动相关500万名市民就业。既发展了城市经济，又缓解了就业压力。