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评论:天通苑可否做公交出行的试点


http://www.sina.com.cn 2006年06月26日06:00 光明网
郑山海(煤炭总医院医生)

  笔者有不少同事住在天通苑,住之前,大家认为虽然离单位比较远,但因为城铁的准时和快速,上班还是比较便捷。但打他们住进天通苑起,这里的道路工程就没停止过。本来从家里到城铁站要不了多久,可因为施工,往返于城铁间的时间大大延长,行走环境非常糟。

  更糟的是,周围的大规模道路建设,刺激了居民极大的买车兴趣,类似某路段通车

可以让天通苑到某地的时间大大缩短的言论,不断出现在居民耳边。于是大马路不断加宽,私家车成倍增长,上下班时堵在路上的车越来越多。而修路工程还不时成为新的堵点,住了这么长时间,道路好像宽了,但出行一点也没方便。

  由于离市区较远,天通苑的交通问题比较突出;居民的经济实力不是很强,买车的欲望可能摇摆;有一些公共交通的设施(城铁和地铁交会),具有发展公共交通的一些硬件。

  如果大力进行公共交通建设,增加城铁、地铁车次,开通更多的公交线路等,良好的局部公交环境是可以建成的。因此,能否干脆就拿天通苑做公交出行的试点?


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