骑自行车被撞伤还要当被告

　　交通安全知识

　　骑车横过车道

　　应当下车推行

　　《道路交通安全法实施条例》第70条：驾驶自行车、电动自行车、三轮车在路段上横过机动车道，应当下车推行，有人行横道或者行人过街设施的，应当从人行横道或者行人过街设施通过；没有人行横道、没有行人过街设施或者不便使用行人过街设施的，在确认安全后直行通过。

　　本报讯 （记者王俊）骑自行车被公交车撞还当被告？日前，广州市番禺区一居民骑自行车横过机动车道时，不仅闯了红灯，也不下车推行，结果与公交车相撞后受伤，花去医疗费等近万元，她自己就要承担5000多元。

　　今年2月12日11时许，何司机驾驶着公交车，沿着番顺线行驶。当他行驶到沙湾红绿灯路口左转弯时，突然发现有辆自行车插了过来。何司机紧急刹车，但事故还是没能避免：骑车的黄女士当即被撞倒在地上。送往医院后，黄女士被诊断为全身多处裂伤、右股首肌裂伤、颅底骨折。当日起，她就开始住院治疗，住了半个多月才基本康复，花去医疗费、护理费近万元。黄女士住院期间，何司机所在的公交公司支付了医疗费等6500多元。

　　3月7日，番禺交警大队认定，事故的发生主要是由于黄女士先闯红灯、横过机动车道时又不下车从人行横道推行所致。对事故的发生，她应负主要责任，何司机负次要责任。拿着这份《交通事故认定书》，公交公司喊冤了：既然是黄女士要负主要责任，公司为何还要帮她负担大部分医疗费？出了事，那辆公交车被扣11天，这期间公司的除了营运损失外还有拯救费、修理费等其他损失，黄女士该不该负责呢？

　　该公交公司几次找黄女士协商，都没有结果，就干脆将她告上法庭，要求她对事故造成的损失承担70%的责任，返还1.5万多元给公司，并承担本案诉讼费。

　　被撞伤了还当被告，黄女士也觉得冤。她表示，她当时是看着绿灯过马路的，并没有违反交通规则，事故的发生，是因为何司机大意所致。她还提出，她被撞伤之后，受到极大的精神伤害，她这方的损失应包括精神损害抚慰金3万元。

　　番禺区法院经审理，认定公交公司为这次交通事故蒙受的损失约1.5万元，黄女士蒙受的损失则为1.1万元。该院认为，机动车与非机动车驾驶人之间发生的交通事故，由机动车一方承担责任；但有证据证明非机动车驾驶人违反道路交通安全法规，机动车驾驶人已采取必要处置措施的，减轻机动车一方的责任。本次事故公交车与黄女士相撞，公交公司应承担责任；但黄女士违规在先，所以应减轻公交公司20%的责任，即公交公司只需负担逾2万元。现公交公司实际支出了2.1万多元，所以黄女士应返还给公交公司约800元。最后，法院判决黄女士返还给公交公司约800元。

　　黄女士的实际损失是1.1万元，返还之后，公交公司只负担了她约一半的损失，她自己要负担另一半损失5000多元。