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青藏铁路初期开通运营方案确定


http://www.sina.com.cn 2006年06月26日19:57 新华网

  新华网北京6月26日电(记者 韩洁)记者从26日下午召开的青藏铁路建设领导小组第八次会议上获悉,举世瞩目的青藏铁路已全面完成工程建设阶段任务,全线通车运营已经具备条件。目前,青藏铁路初期开通运营方案已确定。

  据悉,初期开行的三对旅客列车,分别是北京西至拉萨的特快列车,成都(重庆)至拉萨的特快列车和西宁(兰州)至拉萨的快速列车。

  其中北京西至拉萨的T27/8次,经由京广、陇海、兰青、青藏线运行。沿途在石家庄、西安、兰州、西宁、格尔木、那曲6个站办理客运业务。T27次列车北京西21:30始发,第三天20:58到达拉萨,全程运行47小时28分;T28次列车拉萨8:00始发,第三天8:00到达北京西,全程运行48小时。

  成都至拉萨T22/3 T24/1次,经由宝成、陇海、兰青、青藏线运行,隔日开行。沿途在广元、宝鸡、兰州、西宁、格尔木、那曲6个站办理客运业务。T22/3次成都18:18始发,第三天18:28到达拉萨,全程运行48小时10分;T24/1次拉萨9:05始发,第三天9:55到达成都,全程运行48小时50分。

  重庆至拉萨T222/3T224/1次,经由襄渝、西康、陇海、兰青、青藏线运行,隔日开行。沿途在广安、达州、西安、宝鸡、兰州、西宁、格尔木、那曲8个站办理客运业务。T222/3次重庆19:20始发,第三天18:28到达拉萨,全程运行47小时08分;T224/1次拉萨9:05始发,第三天9:55到达重庆,全程运行48小时50分。

  兰州至拉萨K917/8次,经由兰青、青藏线运行,隔日开行。沿途在西宁、哈尔盖、柯柯、德令哈、格尔木、沱沱河、安多、那曲、当雄9个站办理客运业务。K917次兰州16:45始发,第二天22:30到达拉萨,全程运行29小时45分;K918次拉萨9:32始发,第二天15:45到达兰州,全程运行30小时13分。

  西宁至拉萨N917/8次,经由青藏线运行,隔日开行。沿途在哈尔盖、柯柯、德令哈、格尔木、沱沱河、安多、那曲、当雄8个站办理客运业务。N917次西宁20:07开,第二天22:30到达拉萨,全程运行26小时23分;N918次拉萨9:32始发,第二天12:19到达西宁,全程运行26小时47分。

  此外,初期运营线路的票价也已经确定。据介绍,北京西至拉萨全程4064公里,硬座票价389元,硬卧(下铺)为813元,软卧(下铺)为1262元。

  成都至拉萨全程3360公里,硬座票价331元,硬卧(下)712元,软卧(下)1104元。

  重庆至拉萨全程3654公里,硬座票价355元,硬卧(下)754元,软卧(下)1168元。

  兰州至拉萨全程2188公里,硬座票价242元,硬卧(下)552元,软卧(下)854元。

  西宁至拉萨全程1972公里,硬座票价226元,硬卧(下)523元,软卧(下)810元。

  举世瞩目的青藏铁路将于7月1日开通试运营,这条世界上海拔最高的铁路不仅从时空距离上将祖国内地与西藏更加紧密地联系在一起,同时,还将填补中国西部铁路网的空白,进一步改善青藏高原的交通条件和投资环境,促进西藏经济的快速发展。(完)


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