驰骋高速路如何临危不惧

http://www.sina.com.cn 2006年06月27日06:05 大洋网-广州日报

①一辆满载茶油的东风牌蓝色货车在北二环上行驶，车后30米，一辆白色面包车紧跟其后。

②货车右后车轮突然飞脱，眼看要撞上白色面包车。

③面对险情，后面的面包车司机冷静应对，不盲目刹车，而是果断变道，避开迎面撞来的车轮。虽然车轮撞凹了右侧车门，但车内无一人受伤。一次绝妙的化解

　　前日，一辆汽车在北环高速行驶时，突然轮胎脱落，后面跟着的小车紧急采取措施

，才避免了重大追尾事故（见左示意图）。

　　开车上高速，面对险情该怎样化解？记者采访了交警、交通专家和资深司机，了解到高速公路安全行驶的详细诀窍，而保持安全行车距离，永远是避免引祸上身的最重要途径。

　　保持起码50米的行车距离

　　当前方车辆出现意外时，你的反应有多快？据交警介绍，有相当部分的高速公路追尾事故，都是因为车距太近所致。

　　今年4月22日晚，四川籍司机涂某驾驶一辆罐式大货车，途经广深高速公路南行虎门镇树田村路段时，与前方正常行驶的大货车没有保持安全距离，不慎追尾，随后失控越过中央防护栏，冲入对向北行内侧的超车道，接连撞上北行车道正常行驶的2辆小汽车和1辆大货车，造成其中一辆小汽车上2人当场死亡、4人受伤，另一辆小汽车上2人当场死亡，大货车上1人受伤，涂某本人受轻伤。

　　“安全距离是一道闸，越过了，就很容易引祸上身！”交警感慨道。

　　记者了解到，按照法律规定，在时速超过100公里时与同车道前方车辆须保持100米以上、时速低于100公里时与同车道前方车辆须保持50米以上的安全距离。

　　勿超速行驶，在高速路行驶的小型客车最高时速不得超过120公里，其他机动车不得超过100公里。

　　高速路七大险情巧化解

　　在高速公路上，如何从容面对紧急情况，预防大险酿祸？资深司机和交警总结了高速公路七大险，并向记者介绍了应急处理方法：沉着冷静，化险为夷。

　　一、转向失控。如果车辆在行驶过程中遇到转向失控，在车辆能保持直线行驶的状况下，不要采取紧急制动，应轻拉手刹，让车辆慢慢减速；若车辆已不能保持直线方式行驶，应果断连续踩刹车。同时应按喇叭、开紧急闪烁灯等。

　　二、车辆侧滑。交警介绍，为了预防车辆侧滑，驾驶员一定要严格按照限速要求行车。出现侧滑时尽可能避免使用刹车，同时还需要使离合器保持接合状态，用发动机制动减速。

　　三、轮胎脱落。这时应该紧急制动，并反打方向。

　　四、制动失灵（刹车失灵）。这时可用手刹来进行刹车，但切不可猛拉手刹，过猛会使车辆后轮抱死，车辆也很容易失控。正确的方法是缓缓地拉起手刹车手柄，分几次拉紧、松开、拉紧、松开，使车辆减速停下来。手动挡车可通过抢挡减速停车。抢挡一般直接抢入二挡，抢入后再松油门抬离合器，再伺机推入一挡。

　　危急情况下，驾驶员还可利用路边障碍物摩擦停车。

　　五、前挡风玻璃破裂（或被遮盖）。此时驾驶员必须马上降低车速，打开紧急闪烁灯，并尽快驶离车道。切忌急打方向，以免后车追尾。

　　六、汽车自燃。第一时间向119报警，并通过车辆自带的灭火器或借助其他灭火器材进行灭火自救。

　　七、二次事故。在高速公路上出现险情或发生事故，驾驶人和乘车人务必要迅速离开车辆，撤离到高速公路外，以防二次事故的发生。

　　司机锦囊：

　　尽量在中间车道行驶

　　1.上高速前应确认车况完好，事先了解有关资料，将行驶线路、沿途加油、食宿和其他须停车或出入口、变换路线记住，做到胸有成竹。

　　2.尽量在中道即行车道行驶，左右都有回旋余地。

　　3.在高速上要力避列队行驶。

　　4.雨雾天在高速公路上行驶要将所有灯光打开。

　　5.高速公路上停车非常危险，如果车辆发生问题应及时打开双闪提示后车，并进入最近的停车带。修车、等人、休息等事情应在服务站完成。

　　6.长时间在高速路上行驶容易感到疲劳，可准备一些不同风格的音乐在途中交替欣赏。同车的乘客最好能与驾车人间歇讲一些话以打破单调的气氛。在服务区小憩或加油时，驾驶员要运动一下，减少肌肉紧张。