轩逸：“切”开了让你看

　　□金陵晚报记者张思远

　　【金陵晚报报道】“凯美瑞”亮相之后，下一个是谁？

　　原定于今年广州车展上露面的东风日产“轩逸”，6月18日在充满艺术韵味的气氛中，提前露面，同时还展出了轩逸的Cut－Model（真品切割断面）、全新的MR发动机和新一代

　　在日本汽车业里一直流传着“营销看丰田，技术看日产”。在国人们充分领略了广汽丰田凯美瑞让人眼花缭乱的一番“营销表演”后，以技术见长的日产毫不犹豫地把自己的轩逸“喀嚓”一刀切开，来来来，看看咱的内饰，看看咱的焊接，看看咱的做工；再诚心一点，把一直被看作是核心技术的发动机和变速箱也拆下来，让大伙儿好好地看个够。有新意也够独特。

　　说实在轩逸车的确不赖，动感时尚的“S”型面板、独特的贝壳式座椅、新MR2．0升高效能发动机的运用、新一代XTRONIC－CVT无级变速箱的配备还有长达2700mm的轴距等等。卖点多多，赚足了在场汽车记者的眼球。要知道轩逸才是今年东风日产的第一步，任勇们不是早就“放出风来”，咱在明年之前还有六款新车要推出。好戏还在后面，现在这个够独特的登场，就已经吊足了咱的胃口，后面还有那么多，想想就够兴奋的。

　　那个Cut－Model与其是展示东风日产的技术实力，笔者倒更愿意看成是东风日产的一种新的营销方式，但同质化的今天，技术质量不再是决定销量的唯一因素，车好更要看你怎么去吆喝。

　　光“降价”，多没意思，一点技术含量都没有，要玩就玩真格的。拿技术、服务来说事，可能对于消费者而言更实惠。

　　(编辑小娜)