科威特炼油项目极可能落户南沙

　　广石化昨日透露：

　　科威特炼油项目极可能落户南沙

　　已上报国家发改委

　　本报讯(记者／陶达嫔)广州石化昨日透露：科威特大型石化项目极可能落户南沙，目前正在等国家发改委最后审批。该石化项目如建成，年炼油可达1500万吨，远期乙烯年产量也可达到100万吨。

　　据悉，5月12日，广东省人民政府和中国石化集团以建设广州石化南沙厂区的名义向国家发改委上报1200万吨／年炼油项目核准报告。中国石化总部已明确授权广州石化与科方就该项目进行接触、洽谈。

　　至于发改委何时批复，广石化表示尚无法确定。

　　6城争锋

　　广州今年的“两会”上，科威特炼油项目的落户成为热点。据了解，该项目投资额约50亿美元，年加工1500万吨原油(日加工30万桶，原油由科威特供应)，预计于2010年建成投产。如项目顺利实施，将取代此前投资43亿美元的惠州中海壳牌项目，成为中国最大的中外合资项目。

　　有关专家在接受采访时表示，科威特炼油项目的落户不仅能改善广东油品环境，还能带来上千亿元的工业附加值。因此，广州、惠州、湛江、茂名、珠海、汕头6个城市参加角逐。

　　因此，有关部门在谈及该项目时守口如瓶。今年广州“两会”上，广州市长张广宁在回应媒体时，也仅表示项目落户广州“有可能”。

　　“抢亲”优势

　　科威特项目为何为在6城中“极可能”落户南沙，广州有何优势呢。

　　有关人士表示，石油化工产业是广州的三大支柱产业之一，有着相当完善的配套环境，石化产业在广州很容易找到供应商和下游商家。目前，南沙区已经规划了石化产业区，产业集群效应将逐渐显现。同时，广州交通便利，原油上岸方便，产品运输成本优势突出。

　　广石化则表示，该公司成立于1973年6月，经过33年的沉淀，积累了大批优秀人才，在炼油项目的落户上，有着明显的智力优势。

　　受益良多

　　广东油气商会油品部部长姚达明在接受采访时表示，广州每年的成品油消耗在2000万吨左右。因多种原因，广州去年曾出现了“油荒”局面。如果科威特炼油项目能顺利落户广州，建成后，对改善广州乃至全省的油品供求环境有很大的好处(广东近年来能源自给率平均只有10％，在汽油上，广石化日产汽油量约占广州市场汽油日需求量的1／4)。

　　市社科院研究员彭澎博士也指出，科威特炼油项目如落户广州，将极大提升广州的工业辐射力。

　　但姚达明同时指出，炼油厂设在南沙很可能带来环境污染，“当然，如果炼油厂的环保技术非常先进，也能避免这一现象。”