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本报讯(记者安然)利用“敌进我退、敌退我追”的游击战秘笈，苹果园地铁站的黑车司机屡屡逃脱执法部门的打击，每次见到巡逻民警，“趴活儿”的司机们立即一哄而散，巡逻车开过之后再迅速返回。从今天开始，这套“战法”将彻底失灵。石景山交通支队利用地铁站外的一个路况监视镜头的拍摄功能，观察黑车司机揽活的全过程，当车辆开动后，执 法人员再在前方进行拦截。今天上午，石景山支队利用这种执法方式，半小时内截获3辆违法营运及乱停车辆。
10时40分，一辆红色羚羊轿车首先被监控探头捕获。司机搭上一名乘客后，驾车向西行驶。石景山支队指挥中心立即将情况通报前方交警。当“黑车”向西开出约500米后，等在路边的交警和城管队员将司机截获。紧接着，一辆银灰色夏利车也同样折进法网。
石景山交通支队肖建华副支队长告诉记者，利用路况监视探头查缉苹果园地铁站口的黑车，就犹如在地铁站口设立一个24小时观察哨，黑车司机的游击战法将很难对抗新的执法方式。今后，交管部门还将与城管合作，频繁开展打击行动，力争尽快消灭这一带的“黑车”。在今天的打击行动开始之前，记者发现，苹果园一带的黑车已经到了泛滥的程度。黑车司机拦在出站通道前，对出站乘客极不礼貌地拦截询问，即使走到离车站几百米外，也会有人凑上来询问“要车吗？”J060刘洁摄B128
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