新闻中心新浪首页 > 新闻中心 > 综合 > 正文

甘肃: 油价涨了运价该涨多少


http://www.sina.com.cn 2006年06月28日00:00 兰州晨报

  长途客运企业对物价部门设计的联动方案有异议我省下月将举行听证会

  客车运价该涨多少?本报讯(记者张隆)6月27日,记者从有关部门获悉,7月8日,我省将就成品油价格、公路客运价格联动机制方案举行听证会。记者获悉,目前兰运集团等多家公路客运企业对物价部门设计的成品油价格、公路客运价格联动机制草案持有异议,认为该联动机制没有达到联动目的。

  物价部门已拟定方案

  如何应对成品油价格上涨给我省公路客运企业带来的经营困难问题,今年5月,我省物价部门邀请省内多家公路客运企业进行了油价、运价联动机制座谈,我省物价部门设计的成品油价格、公路客运价格联动机制具体内容是:以我省现行客运汽车人/公里基本运价0.1元为基础,在一定时期内柴油价格变动超过规定的联动水平时,对运价进行调整;柴油每升上涨0.5元时,公路客运汽车人/公里基本运价上涨0.005元,即按照0.105元的公路客运汽车人/公里基本运价计算票价;为保持运营汽车运价的相对稳定,油价、运价联动以半年为1个周期,如果柴油价格上涨幅度未达到0.5元/升或超过0.5元/升的部分,则在下一次油价上涨时累计计算,但油价下跌时,逆向按同一方法计算。

  长途客运企业有异议

  对于上述草案内容,兰运集团等多家公路客运企业并不赞同。理由是,客运汽车的基本运价应该按车辆类别、运营类别、公路类别分类确定客运汽车人/公里基本运价,即按现行的大型座席普通客车按人/公里基本运价0.1元、大型卧铺普通级客车下铺运价按人/公里基本运价0.17元、大型座席高一级客车运价按人/公里基本运价0.24元、中型座席中级客车按人/公里基本运价0.15元,分别与柴油价格涨幅联动核算基本运价,而不是统一的按人/公里基本运价0.1元。同时,由于油价还将继续上涨的趋势谁都无法左右,因此,不宜确定联动周期;油价、运价联动应按柴油价格上调达到或超过0.2元/升时联动,油价涨幅达到或超过0.2元/升时,每人/公里基本运价应上调0.1元,并相应调整各个不同线路、不同车辆类别的客运票价。此外,应在建立运价、油价联动机制的同时,恢复征收燃油差价。

  据了解,今年5月24日,我省0#柴油零售价从4.2元/升上调到4.6元/升,每升上涨了0.4元。


爱问(iAsk.com)

收藏此页】【 】【下载点点通】【打印】【关闭
 
 


新闻中心意见反馈留言板 电话:010-82612286   欢迎批评指正

新浪简介 | About Sina | 广告服务 | 招聘信息 | 网站律师 | SINA English | 产品答疑

Copyright © 1996-2006 SINA Corporation, All Rights Reserved

新浪公司 版权所有