青藏铁路搅热西藏游

　　西藏游迅速升温

　　7月1日，青藏铁路（格尔木－拉萨路段）将试运行。受此影响，西藏游日益受到南昌市民的关注。

　　据了解，西藏游以前是条冷线路。南昌铁路国际旅行社一直没有重点推介西藏旅游

　　记者从南昌市多家旅行社了解到，随着青藏铁路开通日期日益临近，目前咨询西藏游的游客数量猛增。

　　江西省海外旅游总公司“五一”期间，专门派人去西藏考察旅游市场。南昌铁路国际旅行社也在酝酿推出多款西藏游产品，如“单飞单卧”、“双飞一卧”等。从5月份以来，向江西省虹桥国际旅行社预约的游客已过百人。在江西省海外旅游总公司，咨询西藏游的人数翻番。

　　从铁路部门了解，目前西藏首发团名额已满，且一直到7月15日票务预订情况都很火爆。

　　火车游促飞机游降价

　　据了解，青藏铁路（格尔木－拉萨路段）建成后，西宁、北京、成都、重庆、上海、广州6个城市开行进藏线路。其中，上海、广州、成都和重庆进藏火车隔日开行。7月1日，北京将试运行进藏列车，其他5条进藏线路何时开行，要视试运行情况，等铁道部通知。我省游客入藏，需在株洲或武汉上车。

　　尽管广铁集团进藏的火车开车日期、票价和开行日期都未确定，但业内人士普遍预测，江西人坐火车游西藏的费用，要比来回四飞便宜近2000元左右，而航空公司也可能因“抢”客而降低机票价格。记者了解到，目前我省部分旅行社的西藏“四飞六日游”报价在4300至4800元，“四飞八日游”报价在5300元左右。而去年西藏游的黄金季节，“四飞八日游”旅行社报价在6200元左右，下调了900元。

　　旅行社介绍，坐火车游西藏是一个不错的选择。青藏铁路被誉为“空中铁路”，它翻越青藏高原三大山脉——昆仑山、唐古拉山和念青唐古拉山，将青藏高原一望无际的戈壁滩、白皑皑的雪山、辽阔无边的草原等景观串联在一起。可可西里自然保护区、羌塘自然保护区、“三江源”自然保护区、西藏“神湖”纳木错等美景将一一从眼前掠过。

　　火车游也有“瓶颈”，耗时太长。据测算，广州到拉萨的列车行车时间单程59个小时，扣除广州到株洲所花8小时，我省游客乘火车至拉萨单程大约需51个小时，还不包括由南昌往株洲的时间。因此，旅行社在设计西藏游产品时，偏向于“火车加飞机”往返，推出“单卧单飞”或“双飞一卧”，行程6到12天不等。

　　注意身体尊重民俗

　　海拔4000多米的青藏高原，是一个神秘地方，不仅有壮丽神奇的景色，更有完全不同的民俗风情。邹芝曾经担任我省援藏导游，她特意给有意进藏旅游的朋友一些提醒。

　　邹芝建议，出行西藏，健康最重要。去之前一个月，要多做运动，增强身体抵抗力，尤其要做好心理准备。邹芝说，依她的经验，一些游客倒不是体能有问题，而是心理素质不够好，有些高原反应症状其实是游客心理反应过度，总担心这事，结果被“吓”出来了。因此，她建议游客适量饮用当地的青稞酒和酥油茶，可以帮助减轻高原反应。7月份尽管是盛夏，但还得准备好保暖的长衣裤，因为西藏昼夜温差大，在海拔较高的地方，有时一天之内出现四个季节。防晒的问题也要注意，宜选择SPF值较高的防晒霜和防紫外线效果好的墨镜。

　　邹芝说，西藏游主要是寺庙游，游客一定要尊重当地的民俗民情，比如进寺庙要按照顺时针的方向参观，不可大声喧哗。不能用手指指佛像，而要用手掌；不可触摸壁画和唐卡等等。购物时，谈妥价格之后再去触摸商品，因为按当地风俗，动了就得买。

　　孙群特别提醒大家，一定要服从旅行社的安排，切不可因为好奇而私自离开旅行团，容易迷路。

　　本报见习记者杨碧玉