7月18日，哥德堡号“脱帽致敬”

　　7月18日，哥德堡号“脱帽致敬”

　　船长彼得：为避广州数座大桥，40米主桅将拆下一部分，待到达洲头咀码头后再重新竖起

　　哥德堡号访穗

　　本报讯北京时间今日下午，在印尼首都雅加达休整近10天的哥德堡号将再度启航，驶向航程的终点站——广州。驻留雅加达期间，大批雅加达市民前往布绒不碌码头一睹哥德堡号的“芳容”。船长彼得告诉记者，7月18日，船进入广州时将面临一个不小的挑战：为了顺利越过广州市内的几座大桥，哥德堡号进入广州外海后将先把超过40米高的主桅拆下一部分，待到达洲头咀码头后再重新竖起。预计这一拆一竖全过程将长达24小时。

　　雅加达市民免费上船参观

　　像过往的停靠站一样，哥德堡号于本月18日来到雅加达后，向当地市民开放了3天。与别的地方不同，雅加达市民可免费上船参观。每天大约都有4千位印尼市民前来一睹芳容。记者在现场看到，许多市民一家大小在烈日下耐心地排起了长长的队伍，等待上船。

　　一位带着孩子前来参观的雅加达华人表示，正是由于知道哥德堡号将驶向广州，所以特意带孩子来看。多年未回祖国，他只能从电视上得到很少的广州的信息。“我给孩子买了一本哥德堡号的书，让他知道一些关于祖国的历史。通过哥德堡号神秘的故事，我想孩子会对祖国、对广州产生更多的兴趣。”他说。

　　余下航程台风是大敌

　　经过数次的争取，记者终于见到了哥德堡号的“掌门人”船长彼得。这位留着络腮胡子的年近60岁的瑞典人，十分重视自己代表的哥德堡号形象，坚持换掉身上的便装，穿上船长服装之后才肯接受记者的采访。

　　他告诉记者，在船长生涯里，他曾经指挥过比哥德堡号更大的船只在海洋上航行，但是登上倚赖风力航行的木帆船做“当家人”，对他来说还是第一次。哥德堡号每一次靠岸，都要补充燃料和食物，而船上大部分的志愿者水手也都会换成新的一批人。彼得坦言，“让每一个新水手学会使用每一条绳子的用处，遇到大风的时候知道该拉哪根绳子，要费很大功夫。”

　　到达雅加达前，台风和海盗是彼得的心头大石。“印尼军方的护航解决了海盗的问题。往后几天，天气会挺不错。但是，台风依然是我们随时可能遇到的大敌，因为遇到大风的天气，船摇得很厉害，工作不能开展，水手也会生病。”

　　对于彼得来说，挑战除了这些常规“心病”外，就是在7月18日进入内河后如何顺利通过广州的几座大桥。“我们的主桅有40多米高。我们要用12个小时把船上的桅杆拆下来，然后再用12个小时的时间把桅杆装回去。”他认为，这是广州之行中最大的挑战。

　　对于即将到达的广州，彼得船长有什么期待呢？他表示，“我对广州的了解不多，最熟悉的要算是广州的航道了。但到达可以进行文化交流，交不同的朋友，我期待到广州去”。

　　广州水手赢得赞许

　　一名刚从瑞典飞到雅加达上船的见习水手告诉记者：哥德堡号上能容纳80名水手，其中20多名是自始自终在船上的专业水手，而另外50多名是来自瑞典及各停靠城市的见习水手。彼得船长大致计算了一下，前前后后共有600名水手上哥德堡号服务过。

　　而中国北京、上海、广州3个城市也各有两名幸运的水手加入了他们的行列。尽管才上船几天，广州水手的表现也开始得到了一些赞许。吴俊毅说，由于他和张洁的英语交流不存在障碍，在与瑞典船员的交往中他们很快就能直接交谈，并迅速开始探讨经济、文化等深层次的话题。“我们之间的沟通直接、有效。有瑞典船员向我表示，他觉得广州的水手英语最棒。”在这点上，他对自己很自信。

　　多数瑞典水手不了解广州

　　“你们那里的人是不是都喜欢缠脚？”这是广州水手张洁刚上船就遇到的难题。几天的相处，张洁发现，由于即将到达广州，不少瑞典水手都事先通过互联网对广州作了一些了解。“但是，他们对中国的了解更多通过电影和历史书”，张洁说。

　　面对即将到达的广州，年轻的瑞典见习水手会有什么期待呢？原来，这些见习水手大多是十七八岁的高中毕业生，趁暑假来到哥德堡号担当志愿者。一位瑞典水手告诉记者，她想象中的广州“应该是个大城市，有很多人，有很多好吃的，到处都是饭店”。张洁则发现，大多数瑞典水手起初只知道“Canton”，而不知道“Guangzhou”。“他们知道北京天安门和上海，让我惊讶的是，他们对广州最感兴趣的是广州的酒家！”张洁说，对于年轻水手来说，广州应该是个“美食天堂”。“也有一些老船员知道广州十三行和虎门，也许他们会对历史想得更多、更远。”

　　记者手记

　　透过时光之镜观察广州

　　在雅加达丹绒不碌港，哥德堡号又启航了。

　　哥德堡号是一面巨大的时光之镜，不仅穿越历史，还跨越不同的空间。从事物流业的广州水手吴俊毅很专业地向记者作了一番对比：雅加达丹绒不碌港码头是一个小型的客运港，在这里哥德堡号是安静的；而广州迎接哥德堡号的将是南沙港码头，那可是一个拥有6个5万吨级泊位的优质国际大港。对比之间，吴俊毅发现了另一个广州，那是一个试图再次实现几千年来从不间断的蓝色海洋之梦的广州。

　　而对于上述每一个人来说，港口、航道、饭店、英语、十三行……这些关键词搜索出来的，都是另一个广州，一个我们不曾深究的广州。在这个意义上，哥德堡号这面巨镜里看到的，不应该只有哥德堡号，也不应该只有瑞典，甚至连海上丝绸之路也稍显狭隘。这是历史赋予广州的宝贵机遇，巨镜照映出来的“另一个广州”，让广州人发现许久不曾意识到的另一个自己，一个埋藏在世界不同角落的人心目中的自己。

　　每一个历史事件，也许是一次挑战，同时也是一次机遇。在哥德堡号启程向广州驶来之际，广州市副市长王晓玲意味深长地这样说道：“哥德堡号在广州停留的时间虽然不长，只有一个来月，但哥德堡号的成功复航给我们的启示和思考却是长远的。”2000多年来，即使在封关最严的乾隆年间，广州依然成为全国唯一敞开的通商口岸。思想上的开放，不断接受外来事物的刺激，是让广州永葆青春的灵丹妙药。近至哥德堡号，远至2010年亚运会，就是历史飘落在广州头上的妙药，广州的胸怀有多大、思考有多深，抓住机会的能力就有多大。

　　特派记者严丽君

　　通讯员张小粤发自雅加达

　　专题摄影严丽君

　　图：

　　雅加达市民排队上船参观。

　　本报记者与船长合影。