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聚焦青藏铁路:“天路”串起中国最美的地方


http://www.sina.com.cn 2006年06月28日10:09 新华网

  作为自然风光最壮美、文化背景最神秘的世界级旅游带,青藏铁路沿线的旅游资源极为丰饶:塔尔寺、青海湖、昆仑山、可可西里、三江源、羊八井、布达拉宫……它们都堪称"中国最美的地方",中国乃至全世界的顶级旅行家都为之向往。今年7月1日,青藏铁路全线建成通车。坐上带"氧吧"的高原列车,作为普通旅游者的您,届时也可饱览这条中国最美的风景线。当然,也请您一定注意环保。

  

聚焦青藏铁路:“天路”串起中国最美的地方

  两只鱼鸥在青海湖上亲密接触(6月10日摄)。

  在青藏高原东北部,“中国最美五大湖”之首的青海湖犹如一面蓝色宝镜镶嵌在雪山草原之间。青海湖面积约4400平方公里,湖面海拔近3300米,是我国最大的内陆咸水湖。盛夏时节,这里气候凉爽宜人,蓝色湖面烟波浩渺,万鸟翔集鸟岛湿地,群群牛羊点缀草原,青海湖之美令人称奇。新华社记者侯德强摄

  

聚焦青藏铁路:“天路”串起中国最美的地方

  2006年6月13日 高原圣地――塔尔寺 塔尔寺著名建筑――八宝如意塔(摄于6月8日)。新华社记者觉果摄

  塔尔寺、青海湖,交相辉映于青藏铁路之起点

  青海省首府西宁市,青藏铁路的起点。该市东南25公里处,有我国六大黄教寺院之祖──塔尔寺,寺内藏汉建筑艺术相结合的佛教园林建筑群依山而建,高低起伏,错落有致。塔尔寺以大金瓦寺为中心,主要建筑有9300余间(座),庞大的建筑群占地面积约45万平方米。这里是我国藏传佛教格鲁派创始人宗喀巴诞生地,寺内酥油花、壁画和堆绣,被称为"艺术三绝",其艺术水准,令人叹为观止。坐火车出西宁1小时,游客隔窗而望、满怀期待的青藏铁路沿线美景第一站,就是碧波荡漾的青海湖。这一被地理学专家评选为"中国最美丽的湖泊"之首的人间奇景,仅距离西宁100多公里。

  在众多旅游爱好者的眼里,青海湖是青海最值得一去的地方。青海湖周长360公里,青藏铁路从北面绕湖而行,与美丽的金银滩草原擦肩而过。每年夏季,草原的天,蓝得醉人;草原的云,白得可心;草原的山,美得如画,就连草原的空气也甜得让人心旷神怡。浮云般的羊群,棕黑相间的牦牛,星星点点地徜徉在青草和野花丛中。不时有藏民骑着骏马,悠然地从草原深处缓缓而来。极目远处,山峦起伏,偶有雄鹰飞过的身影,莲花般的帐篷散落在白云深处。60多年前,就是在金银滩,西部歌王王洛宾创作了风靡海内外的《在那遥远的地方》。

  浩瀚盐湖、巍巍昆仑,并肩开启"天路"之旅

   【视频】

  青藏铁路离开青海湖,翻越橡皮山,进入资源丰富、有"中国聚宝盆"之称的柴达木盆地。在盆地与昆仑山接壤处,坐落着青藏铁路的交通枢纽、戈壁新城格尔木。格尔木是青藏铁路二期工程的起点,真正意义、令人振奋的"天路"之旅应从格尔木开始。在蒙古语中,"格尔木"意为"河流密集的地方",走进这座城市,街道边即可见流水潺潺,绿树成阴。同时,这里又有中国最大的盐湖---察尔汗盐湖,湖中色彩斑斓的结晶盐似珊瑚、宝塔、花朵、象牙、宝石……盐湖周围荒漠无边,风景奇特。风和日丽时,浩瀚的湖面如同巨大的宝镜,放射出银色或湛蓝色的光芒,有时还会出现变幻莫测的"海市蜃楼"。火车出格尔木,一路与青藏公路并肩而行。车行130公里,来到海拔4160米的玉珠峰站,下站遥望玉珠峰,这里是青藏铁路途经巍巍昆仑最美的景观。海拔6000米以上的玉虚峰和玉珠峰亭亭玉立,这里终年银装素裹,云雾缭绕,形成闻名遐迩的昆仑六月雪奇观。

  雄浑壮美的昆仑山全长2500公里,平均海拔5500~6000米,宽130~200公里。20世纪著名的美国火车旅行家保罗·泰鲁在《游历中国》一书中写道:"有昆仑山脉在,铁路就永远到不了拉萨。"

  今天,青藏铁路如一条铁龙,在世界屋脊翩然跃动,其本身就是人间奇景。透过车窗屏息眺望,莽莽昆仑东西绵延,冰雪千里,仿佛玉龙横卧。

  三江源、唐古拉,看不尽"离天最近"的风景

  

聚焦青藏铁路:“天路”串起中国最美的地方

  在唐古拉山脚下,牧民的帐篷点缀着草原(6月14日摄)。

  位于青藏高原腹地的唐古拉山又称当拉山,蒙古语意为“雄鹰飞不过的高山”,与喀喇昆仑山脉相接。这里空气极其稀薄,气候恶劣,连绵的雪山展示着“生命禁区”的苍茫和神秘。在世界铁路最高点唐古拉山垭口旁边,有一座世界海拔最高的铁路车站,这就是海拔5068米的青藏铁路唐古拉山车站。在车站的观光台,游人可以尽情欣赏壮美的雪域风光,拍摄“世界屋脊”的独特景致。新华社记者 格桑达瓦 摄

  从昆仑山到唐古拉山,过不冻泉、五道梁、风火山口,沿线平均海拔在4500米以上,这里高寒缺氧,被称之为"生命禁区",但景色亦摄人心魄。高原天空瞬息万变,时而碧空如洗,时而乌云密布,可谓"六月飞雪、一天四季",穿行于可可西里无人区,如果运气好,可以看到成群的藏羚羊自由奔跑,展现优美身姿。在广袤的无人区,沱沱河沿是长江源头与青藏线的交汇点,此去西南方百余公里,就是发源于唐古拉山格拉丹东雪峰的长江源头。这一片更大的区域被称为三江源,从此流出的高原雪水,滋养出上下五千年的华夏文明。

  从沱沱河站到唐古拉山车站,约行190公里。海拔5068米的青藏铁路唐古拉山车站,是世界海拔最高的铁路车站。位于青藏高原腹地的唐古拉山又称当拉山,蒙古语意为"雄鹰飞不过的高山",与喀喇昆仑山脉相接。这里空气极其稀薄,气候恶劣,空气含氧量仅为内地平原的一半,连绵雪山展示着"生命禁区"的苍茫和神秘。置身于此,你能够强烈地感受到这里离天很近,尤其是在晚上,满天的星星大而明亮,几乎触手可及。唐古拉山车站站台立有标记"世界铁路海拔最高点5072米"(铁路过唐古拉山垭口的最高点)的石碑。此处海拔比此前由秘鲁人保持的海拔4817米的世界铁路最高纪录整整高出255米。

  错那湖、纳木错,体验亘古的神奇与圣洁

  

聚焦青藏铁路:“天路”串起中国最美的地方

  一辆机车从错那湖畔驶过。(6月10日摄)

  错那湖位于藏北草原西藏安多县境内,平均海拔4650米,面积为400多平方公里,是当地最重要的神湖之一。随着青藏铁路开工修建,它距离青藏铁路最近处仅几十米,是离青藏铁路最近的湖泊。 新华社记者觉果摄

  车过唐古拉,进入美丽的藏北草原,开始体验西藏的亘古神奇。青藏铁路横穿"风吹草低见牛羊"的藏北草原达300多公里,途经安多、那曲、当雄等藏北重镇。藏北草原水草丰美,牛羊肥壮。列车到安多,乘客眼前会突然一亮:一面宝镜般的湖泊浮现眼前,水鸟嬉戏水中,牛羊遍布湖岸,一幅大自然的和谐画卷。这就是青藏铁路沿线最近的湖泊──错那湖。

  错那湖海拔4650米,属于高原淡水湖,湖泊面积400多平方公里。它是当地藏族群众心目中的"神湖",每到藏历龙年会有成千上万的信徒前来朝拜,祈祷风调雨顺,牛羊兴旺。错那湖也是青藏铁路沿线最近的湖泊,湖泊距离青藏铁路最近处仅仅几十米。

  车行140公里,从安多到达那曲。从那曲出发,沿途可欣赏藏北草原风光。到谷露车站西望,可见一座雪峰傲然挺立,那就是海拔6590米的桑丹康桑,它是西藏25座最高的山峰之一,宗教上被尊为25位仙境居士之一。

  列车继续前行,就抵达了"拉萨的北大门"当雄县。坐火车到当雄,千万别忘了去看看这里世界海拔最高的咸水湖──纳木错。纳木错,藏语意为"天湖",海拔4718米,是西藏"三大圣湖"之首,也是藏传佛教圣地,12年一次的"羊年转纳木错"是藏传佛教的盛会,届时会有成千上万名佛教信徒围绕总面积1920平方公里的"神湖"转经、朝圣。

  纳木错湖南岸便是雄伟壮丽的念青唐古拉山。在西藏古老的神话里,念青唐古拉山和纳木错不仅是西藏最引人瞩目的神山圣湖,而且是生死相依的夫妇,念青唐古拉山因纳木湖的衬托而显得更加英俊挺拔,纳木错湖因为念青唐古拉山的倒映而愈加绮丽动人,吸引着成千上万的信徒、香客、旅游者前来观瞻朝拜,成为世界屋脊上最大的宗教圣地和旅游景观。

  布达拉宫、大昭寺,圣城是终点也是起点

  

聚焦青藏铁路:“天路”串起中国最美的地方

  旅游界流传着这样一句话:不到布达拉宫就不算来过西藏。7月1日坐火车去西藏旅游,布达拉宫是不可错过的景点之一。 布达拉宫位于拉萨市中心的北京中路北侧,它依山而建,气势磅礴,宫殿海拔3763米,集中体现了藏、汉、满族的建筑、绘画、宗教、艺术精华。布达拉宫以其独特的建筑风格和宗教文化色彩,不仅成为藏族信教群众的圣殿,也成为中外游客的旅游胜地。 新华社记者 觉果 摄

  列车经过世界最高的地热温泉──羊八井后,圣城拉萨就在眼前,建筑设计充满藏族风情的拉萨火车站告诉你,"天路"之旅的目的地到了。不到布达拉宫就不算来过西藏。布达拉宫已入选"世界文化遗产",距离拉萨火车站约三四十公里,它依山而建,气势磅礴,宫殿海拔3763米,是西藏现存最大的宫堡式建筑群,集中体现了西藏建筑、绘画、宗教艺术的精华。

  位于拉萨市中心的大昭寺也不容错过。大昭寺建于公元7世纪中叶,是佛教教徒向往的朝圣中心,寺内有文成公主从长安带来的释迦牟尼金像等稀世文物,遍布的壁画更是令人流连忘返。大昭寺旁边就是以藏族手工艺品闻名的八角街。

  拉萨是青藏铁路的终点站,但也是西藏之旅的起点。七、八月,是西藏旅游的黄金季节,也是节日的海洋。拉萨─雪顿节、那曲─赛马节、日喀则─珠峰文化节、阿里─象雄文化节、山南─雅砻文化节,神秘的藏地文化是如此丰富多元,藏族同胞原生态的情绪表达又是如此让人深深感动!

  走上青藏高原,你会体验到一尘不染的圣洁,更会感悟人生别样的洗礼。这里,江河流出源头,雪山堆起苍茫,昆仑留下伟岸,历史写下悠久。青藏铁路四通八达,梦中的世界屋脊,离您不再遥远。(■ 半月谈记者 文贻炜 侯德强 王圣志)

  

  来源:半月谈


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