长沙力争“四个率先”

　　昨日，省委常委、市委书记梅克保接受媒体采访。石祯专 摄

　　“由过去的纵向安排到横向的长株潭党政领导的高位协调，意味着长株潭经济一体化的推进进入实质性的操作阶段。”昨日，在首届长株潭三市党政领导联席会议上，省委常

　　设施对接 建设枢纽性工程

　　“长沙将在枢纽型、功能性、网络化的城市基础设施体系建设方面下工夫。”梅克保列举了一系列长沙建设基础设施的“率先”之举：在交通方面，加速扩建黄花机场，努力建成具有区域性枢纽地位和现代化标准的国际航空港；切实抓好武广客运专线长沙段和黎托新火车客站建设，争取“十一五”末投入运营；争取尽快完成长沙火车南北货站迁建工程，启动城市轻轨交通项目，全面构建城市骨干路网；加快建设长株高速、长潭西线高速，打造长株潭高速外环……这些重点交通工程项目的建成，将极大地提升三市交通网络化功能，缩小三市的空间距离。

　　在能源方面，加快华电长沙电厂和黑糜峰抽水蓄能电站建设，有效克服能源瓶颈制约，缓解能源压力；水务方面，抓好“一江两岸”水利开发，完善城市防洪圈体系，充分保护好有限的水资源，为长株潭区域未来发展提高充足的水资源保障。

　　产业对接 有所为有所不为

　　“长沙作为长株潭的产业增长中心，将主动在加强产业和项目协作、推进产业对接和加快产业一体化方面勇挑重担，率先迈出实质性步伐。坚持有所为有所不为。”

　　在梅克保看来，长沙在产业对接上的“有所为”是：严格按照三市产业分工，着力发展高新技术产业、先进装备制造业、现代商贸流通业和文化休闲娱乐业，进一步把机械制造、电子信息、新材料、生物医药、现代服务业、优势农业、文化产业做大做强。协力打造优质、高效的长株潭物流平台，尽快形成立体布局、快速高效的一小时产业经济圈。

　　梅克保认为，“有所不为”则是“防止低水平重复建设和恶性无序竞争”。“长沙将紧密结合兄弟城市的产业发展实际，积极主动地对我市产业结构进行合理调整，从而强化产业互补功能，优化资源配置，推动三市产业联动错位发展和优质高效发展。”

　　环境整治 带头保护好湘江

　　“湘江是我们的母亲河，作为省会城市，长沙应该发挥好在‘环保同治’中的带头作用。”梅克保说，长沙首先要建设好湘江风光带。近几年来，长沙投入近30亿元，在湘江东西两岸分别建设了高标准的湘江风光带和潇湘风光带，今后，将继续按照省里规划的要求，继续将湘江风光带建设向南北延伸。他表示，近年来，长沙把二环线内特别是邻近湘江的工业企业向城郊搬迁作为一项重点工作，并进行了集中治理、减少污染物品向湘江的排放。

　　在大气污染和固体污染防治和固体污染防治方面，今后将加大煤烟污染、机动车污染、扬尘污染的控制和防治力度，实现城区三环线以内80%的企业燃煤锅炉和大灶改造为清洁能源，发展清洁燃气汽车5000辆以上。建设好危险废物无害化集中处理中心和市政污泥处理中心，2010年城镇生活垃圾无害化处理率要达到100%。

　　合作机制 率先落实期待“三赢”

　　“长株潭经济一体化不是简单的1+1=2，如果坚持资源共享，成果互惠，可能实现“1+1=3”。梅克保生动阐述说，推进长株潭经济一体化关键是调动三市主动对接的积极性，当务之急主要是加快三个“对接”：加强产业发展的对接，加快基础设施的对接，加速环保整治的对接。

　　他表示，长沙率先落实合作机制，将长株潭经济一体化纳入重要议事日程，率先落实促进合作的市场机制、交流机制和服务机制，推动企业开展多层次、多领域的经济技术交流与合作，让“互惠互利、共同发展”的主题，落实在长久的密切合作中，以实现长株潭“三赢”的共同目标。