集疏港运输，提速了

　　本报讯 （记者雷风雨 通讯员于瑞军）今天上午，地处滨海新区重要交通枢纽的连接临港桥—海河大桥高架桥工程全部完工，将于近日正式通车。

　　这座高架桥将塘沽东部的临港立交南引桥与海河大桥北引桥连接起来，取代了原来破损严重的临港路，进一步完善滨海新区的高架路网建设，极大地缓解天津港集疏车辆通行和塘沽区东部地区的交通压力，促进滨海新区交通再提速。

　　该高架桥是连接塘沽区、开发区、保税区和天津港三区一港的重要通道，总建筑面积达1.96万平方米，总长度738.08米，主桥为双向四车道，桥宽23米，把临港立交南引桥与海河大桥北引桥连为一体，即塘沽临港立交跨过该区新港四号路和铁路后不落地，继续以高架形式跨越三号路，在二号路以前与海河大桥相接。该高架桥取代的临港路为规划建设中海滨大道的组成部分，海滨大道是塘沽地区惟一的南北方向公路运输主干道，高架桥的建成将使临港桥南面与海河大桥相通，临港桥的北面是从港口到开发区、保税区的必经之路。