运沙车闯关 连人带亭一起撞翻

　　事发广汉至成都一收费站，据称九成运沙车在此直接冲站，但没有相应法律法规来制约

　　“四川省开放式公路冲站问题非常突出，而造成这种情况的最主要原因，就是目前对于冲站行为没有任何处置办法！”昨（28）日凌晨4点20分，一辆还挂着临时牌照的新运沙车，在从成都返回广汉途中，将大件路广汉收费站一收费亭撞翻。收费站工作人员叶昌健、唐浩受伤，目前正在广汉市第三人民医院接受检查治疗。

　　凌晨冲站撞翻收费亭

　　“当时的情景太吓人了！”躺在医院病床上的叶昌健，尽管在10多年收费工作中也遇到了无数次冲站的情况，不过回忆起这次的情形他仍旧心有余悸，“当时听到有车撞到收费站前的限宽立柱，我正要给他打手势示意的时候，就听见‘咚’的一声巨响，然后我就什么都不知道了。从听到撞到限宽立柱到撞倒收费亭，整个时间不到1秒钟。”

　　据大件管理处广汉收费站站长张辞海介绍，该运沙车因为冲站时后面左侧栏板掉下来了，而车冲过来时栏板则将整个收费亭连人掀翻，两名工作人员也因此受伤。当时运沙车驾驶室内有两名男子，其中司机大约30岁左右，他在现场的时候司机一直没有下车，而是等到交警来的时候才下车跟随交警离开了现场。

　　99%运沙车强行冲站

　　在大件路广汉收费站，被撞的收费亭已经翻倒在路上，大门被压在了地上，旁边车道上亭身部分和玻璃碎了一地。不远处的限宽立柱和写有“请备零钞依次购票”的牌子上，被撞击的痕迹清晰可见。张辞海表示：“冲站的情况，对收费站来说太常见了，可以说每天都有发生！特别是运沙车，就为了节约6-9元的过路费，几乎99%都采用了直接冲站的手段！虽然也采取24小时监控摄像，不过因为缺少处罚机制，对这些违法冲站的车辆也没有任何的威慑作用。”

　　“正因为他们知道没有相应的法律法规来制约，最多也就补交过路费而已，所以这些冲站的运沙车才会这么有恃无恐！”当提到冲关成本这个问题的时候，张站长表示因为没有处罚措施的尴尬，所以即使抓住了冲站车辆，也只能要求按照规定补交过路费，如果对收费设备损坏的话，可以按照路障赔偿标准来赔偿，却没有任何其他惩处条例来进行惩处。

　　早报实习记者吴佳惠记者肖蜀韵摄影方炜