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以军剖开加沙巴人威胁撕票


http://www.sina.com.cn 2006年06月29日11:13 信息时报

  

以军剖开加沙巴人威胁撕票
6月28日黎明,以色列空军第二次轰炸了加沙城内另外两座桥梁。以色列军方发表声明说,炸毁桥梁的目的是“削弱恐怖分子转移被俘士兵的能力”。顽皮的儿童在这座将加沙城一分为二的废桥上玩耍。
以军剖开加沙巴人威胁撕票
阿舍里今年18岁,在25日失踪。阿舍里的父亲对警察描述说,儿子周日晚上出门去搭便车,当时他携带了一顶帐篷,准备和其他同学去郊游。此后,他就失去了音讯。
以军剖开加沙巴人威胁撕票
6月25日,巴勒斯坦武装组织绑架一名以色列19岁士兵。至此,本来已硝烟弥漫的巴以关系又被拖入牵一发而动全身的危险进程。26日以来,以方失去耐心步步紧逼,阿巴斯急劝“克制”却救不出被武装组织绑架的俘兵;27日,以色列发起代号“夏雨”的军事行动,这也是以军自去年夏季撤离加沙以来首次对加沙发动地面进攻。

  时报综合报道 就在以色列大举进攻加沙地区的时候,巴勒斯坦安全人士28日透露,巴勒斯坦民族权力机构主席阿巴斯下令在其加沙办公室储存食物与医疗用品。巴勒斯坦的武装分子各个派别的蒙面武装分子在加沙城各地构筑防御工事。同时,他们绑架了一名以色列少年,并威胁随时可能撕票。

  炸毁一座发电站和三座桥梁

  以军发动地面进攻

  时报讯 据《中国日报》报道,由于解救被俘士兵的谈判未能取得突破,以色列军队发起代号“夏雨”的军事行动,在轰炸了加沙三座桥梁和一座发电站后于6月28日黎明前开进加沙南部。

  据报道,以色列军队的坦克6月28日黎明前隆隆驶进加沙南部。以色列军方也确认,以军部队已经越过边境。在炮火的掩护下,以色列部队深入加沙一公里,在加沙边境城镇拉法赫东部建立两处阵地,并且占领了加沙地带已经被废弃的唯一一座机场。

  在此之前,以色列空军出动飞机,轰炸了加沙中部的三座桥梁。巴勒斯坦电视台播出的画面显示,第一座遭到轰炸的桥梁已经成为一堆废墟。巴勒斯坦官员表示,在这些桥梁被炸毁后,加沙城被一分为二。

  奥尔默特6月27日会见了国防部长佩雷茨和军队高级官员。根据新方案,他们将逐步加强攻势,配合外交斡旋,使之更有效果。奥尔默特指出,此次行动的目的不是惩罚巴勒斯坦老百姓,而是向巴勒斯坦方面施加压力,使他们早日释放沙利特。

  绑人质、修战道

  巴武装积极反击

  绑人质

  扬言将在“电视镜头前宰杀”

  在以色列发起军事行动后,巴勒斯坦人民抵抗委员会6月28日威胁要在“电视镜头前宰杀”被他们劫持的以色列青年埃利亚胡·伊扎克·阿舍里。

  巴勒斯坦人民抵抗委员会此前已经发表声明表示:“我们正在失去耐心。”巴勒斯坦武装人员周一晚上10点左右宣布他们绑架了阿舍里,以色列军方最初反应谨慎,宣称没有接到以色列平民被绑架的信息。 以色列警方强调说,巴勒斯坦人可能听说阿舍里失踪,便趁机宣称他们绑架了阿舍里,以向以色列方面施加压力。

  修战道

  延长至以境内300~650米

  时报综合报道 拉法,这个饱受战争之苦的城市,破碎的弹孔远比水泥建筑物来得多。但就在其中的一个秘密地点,来自巴武装组织“人民抵抗委员会”的一位隧道专家表示:“隧道是对付以色列的关键武器。”

  发生在周日的袭击并不是第一次。但是,巴勒斯坦人花了好几月去建造的Kerem Shalom隧道是同类型隧道的两倍长,而且大概有300~650米延伸到了以色列境内。拉法通往埃及的隧道大多数都是走私者挖掘的,通常用来将人员、药品以及武器装备等偷运到45公里以外的海岸线,并以此来袭击他们的敌人。

  据了解,拉法隧道的入口隐藏在一个排水沟的下面。它配备了电话,以木板支撑的地面机动绞车、运输人和货物的铁轨,以及一个能令人通过的70cm×70cm的洞口。

  挖隧道当然也是不轻松的。据隧道专家介绍,目前仍然是人力作业,当然也用些辅助性的工具,不过主要还是人力完成。隧道里每200米左右竖一个通风竖井。在天气好的时候一个工程师可以挖15米,分三班进行,并用罗盘确定方向和观察地面。

  挖隧道更是件冒险的活儿,因为人的安全有时候可能只取决于土质的自然状况:当越接近出海口时,沙子就越松散,所以很容易功亏一篑,更可怕的是,越往东部挖土质越软,越多泥沙,同时也就向死亡又迈进一步。所以,每个挖隧道的人离家的时都像烈士一般,因为可能永远没有回来的那一天。

  梁锐


爱问(iAsk.com)

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