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评论:预支未来,空头支票给谁开?


http://www.sina.com.cn 2006年06月29日17:22 四川新闻网

  履新不久的国家统计局局长邱晓华在北京大学指出,“十一五”末期,中国经济总量很有可能赶上德国,将达到人均三千美元左右。15年后,中国将达到人均五千美元左右,总量基本上可以赶上日本。再过30年至35年,中国人均将达到一万美元,总量将大致赶上美国。(来源:北京日报)

  一幅蓝图又在我们面前展开,15年后我们把日本甩在后面,35年后,世界头号强国

美国也惨败在我们脚下......可是,我们似乎不敢激动。因为,这样一幅画面我们并不陌生。上个世纪的五十年代也曾经绘过这么一幅蓝图,也是许愿15年,15年赶超英国。那个年代有一个一样动人的口号,叫做:一天等于二十年。然后呢,然后是天不遂人愿,人也不随人愿,“非但没有“跃进”,反而成为新中国成立以来经济负增长最严重、困难最大、人民生活最苦的一年。”,中国紧跟着来了大倒退。

  我们盼望着国家强盛,但是我们的国家强盛并不是GDP来表示的,我们的国家强盛更不是国家强民不富来体现的。曾经有一个比喻,把中国的大小帆船集中在一起,就“打造”出来了中国的航空母舰。这就是我们所谓的“做大”,这个“大”有多大?有多强?我们的经济增长一直在畸形发展,少数的垄断的国营私营急剧升温的过热的势头来掩盖而不是带动大多数发展艰难甚至举步维艰甚至相继破产的企业的负增长。

  人均,这可能是最卑鄙的一个量词。一部分先富起来的人不会把自己的钱分给没富起来的人一分一毫,同样一部分先富起来的垄断企业也不会给挣扎在温饱线上的破产边缘的企业分一杯一羹。人均,仅仅是一种“谦虚”,一种虚伪的没有一丝份量的假情假意。

  我们也相信也可能我们的15年以后或者35年以后我们真的超过了德国美国。实际上,我们已经部分的超过了。我们做了一个超一流的极其华丽的车头,这个车头用着超乎寻常的速度风驰电掣的进入世界跑道,并撞击了象征第一名的那根红线。可惜,仅仅是一个车头,“车厢”忘了带上了。(作者:丁力)


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