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中巴的空缺由大巴填补


http://www.sina.com.cn 2006年06月30日03:01 深圳商报

  中巴的空缺由大巴填补

  8月底前新开30条大巴普线,年内开通8条跨特区大巴线路

  【本报讯】中小巴退出后,不少市民担心出行困难。记者从交通部门获悉,为了最大限度地减轻中小巴退出后对市民出行的影响,市交通部门采取了丰富公交线网、优化公交

线路,增加大巴线路运力等一系列切实有效的措施。在中小巴线路退出的同时,陆续开通了35条跨特区的大巴线路,29条特区内普线及地铁接驳线路,5条夜班线路,增加大巴运力1083台,较好地满足了市民的出行需求。

  但是,在中小巴退出实施过程中,对部分市民出行的直达性、时间性及夜间出行也带来了不便,会造成一定的影响。为确保中小巴的平稳退出,最大限度地减轻中小巴线路退出后对市民出行造成的不便,市交通部门还将采取以下措施:

  授权巴士集团在8月30日前新开通30条普线,并在年内新开通8条跨特区大巴线路。同时采取调整优化公交线网,逐步增加公交线网的直达性,适当增加现有公交线路运能、缩短公交发车间隔等措施,使特区内公交线网覆盖率由现有的90%上升到98%。

  为根本解决出行难,交通部门将建立和实施公交线路政策性亏损补贴制度,确保公交企业在偏僻线路上投入,提高部分偏僻区域的公交服务水平;此外,加快公交快线及BRT快速公交系统研究和实践,丰富公交服务的方式和结构。

  市交通部门有关负责人表示,将高度关注中小巴退出特区后市民的出行问题,真诚希望广大市民对公交服务多提宝贵意见。交通部门将在相关线网规划的指导下,充分尊重并吸纳市民的合理性建议(有关意见或建议可向83228000反映),力争构筑一个以地铁为骨干、常规公交为主体、出租小汽车为补充,多层次、全方位的公交服务体系,让市民出行更为方便、舒适。


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